Найти в Дзене
Зарегистрированная страница
LADA Iskra подешевела на 112 тысяч и получила механическую коробку
Универсал LADA Iskra в новой комплектации «Драйв» запущен в серийное производство на конвейере АВТОВАЗа. Автомобиль оснащается 1,6-литровым 106-сильным двигателем, 6-ступенчатой механической коробкой передач и более практичными штампосварными дисками колес. До сих пор «универсальная» Iskra с 106-сильным ДВС предлагалась лишь в связке с «автоматом». Новая конфигурация с 6-ступенчатой «ручкой», как отмечается, «открывает перед владельцами дополнительные возможности для движения в сложных дорожных условиях и с высокими нагрузками, что особенно актуально для данного типа кузова»...
165 читали · 1 день назад
Швейцарский суперкар, созданный обиженным дилером Ferrari
Monteverdi Hai 450 SS автомобиль мог установить новый стандарт производительности для своего времени, но, к сожалению, этому не суждено было сбыться. Первым суперкаром принято считать Lamborghini Miura 1966 года. Одним из главных соперников Lamborghini была Ferrari. Когда эти бренды включились в соревнование за создание самых быстрых и впечатляющих автомобилей, на вершине рынка высокопроизводительных машин началась настоящая золотая эпоха. Как известно, сама Lamborghini появилась во многом из-за конфликта между Ферруччо Ламборгини и Энцо Феррари...
1 день назад
Самая большая Skoda в истории: Peaq готовится к премьере
Премьера автомобиля запланирована на конец сентября текущего года. На старте продаж будут доступны комплектации Selection и Sportline. Вторая, верхняя, оценена в 65 300 евро. Skoda Peaq имеет длину почти 4,9 метра и колесную базу 2965 мм и является самой большой и вместительной моделью в портфолио бренда, его новым флагманом. По вместительности Peaq превосходит все остальные модели Skoda: до семи мест в салоне или 935 литров багажа при пяти сиденьях. Платформа электромобиля — 400-вольтовая, от материнского концерна Volkswagen...
1 день назад
Как водители находили дорогу до GPS: три странные технологии навигации, которые опередили своё время
До появления GPS инженеры уже пытались научить автомобили ориентироваться с помощью бумажных маршрутов, аудиокассет с подсказками и магнитных датчиков, встроенных прямо в дороги. В 1930-х годах итальянский автомобильный клуб Touring Club Italiano разработал устройство для прокладки маршрута, которое можно назвать предшественником GPS-навигаторов. Маршруты печатались на бумажных свитках. В начале поездки водитель выбирал нужный маршрут и вставлял его в прибор, закреплённый на приборной панели...
1 день назад
TagAZ Aquila: как бюджетный спорткар из Таганрога переродился во Франции
Трудно поверить, но в 2013 году в России можно было купить автомобиль с внешностью спорткара всего за 415 тысяч рублей. Назывался он Aquila, выпускался на «ТагАЗе» и выглядел так, будто приехал прямиком из гоночной игры. Однако российская карьера модели оказалась короткой. Зато спустя несколько лет её производство возобновили в пригороде Парижа, где Aquila получила новое имя и ещё один шанс на успех. На «ТагАЗе» решили сделать спортивный автомобиль без спортивной техники. Под капотом Aquila стоял...
2 дня назад
Rumpler Tropfenwagen: его высмеивали за внешний вид, а спустя десятилетия инженеры были поражены его аэродинамикой
В начале XX века инженеры искали способы сделать автомобили быстрее, экономичнее и совершеннее. Одной из самых смелых идей стало применение аэродинамики, уже хорошо знакомой авиации. Новаторство заключалось не столько в самой концепции, сколько в попытке приспособить её для серийных автомобилей. Пионером этого направления стал Rumpler Tropfenwagen, созданный австрийским инженером Эдмундом Румплером. До этого он занимался проектированием самолётов и участвовал в разработке немецкого моноплана Taube («Голубь»)...
3 дня назад
Два браслета вместо руля: как Ford в 1965 году пытался перевернуть мир
В 1965 году инженер Ford Роберт Румпф, бывший разработчик ракетных систем, решил, что рулевое колесо — это пережиток прошлого, и предложил систему Wrist-Twist, где вместо привычного руля было два маленьких кольца. Вместо руля в машине было два небольших пластиковых кольца, похожих на браслеты. Управлять можно было одной или двумя руками, а локти при этом спокойно лежали на подлокотниках. Сама колонка наклонялась, освобождая место для посадки. Рабочий прототип сделали на базе кабриолета Mercury Park Lane...
3 дня назад
Китай переходит на электротягу, новый гигант Esteo для России и лидеры вторичного рынка
Собрали главные автомобильные новости дня. Крупнейший автомобильный рынок мира достиг исторического рубежа. Согласно данным японской аналитической компании Marklines, в апреле текущего года на китайском рынке было зарегистрировано больше электромобилей, нежели автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Разница невелика (580 000 ед. против 560 000 ед.), и все же факт есть факт. Данные за май пока не озвучены. Возможно, не все гладко: в начале года продажи электромобилей были еще ниже, из-за...
136 читали · 4 дня назад
Почему в одних странах ездят по левой стороне, а в других — по правой?
Кто перевёл всю Европу на правостороннее движение, кто узаконил правую сторону в России, и как Швеция меняла стороны. По одной из версий историков, в Европе изначально соблюдали левостороннее движение, потому что всадники со времён Римской империи держались слева, чтобы правая рука оставалась свободной для удара при встрече. Это же облегчало приветствия и посадку на коня — меч не мешал. Такой стандарт сохранялся на всех территориях, завоёванных Римом, многие столетия, пока не пришёл Наполеон. Французский император был левшой и чувствовал себя неуютно при левостороннем движении...
4 дня назад
Конструкторский провал Ford Pinto: как экономия на безопасности стала одним из крупнейших скандалов в истории автопрома
Компания знала, что её малолитражка Pinto может взрываться при ударе сзади, но сознательно отказалась от доработок, посчитав, что дешевле платить компенсации. В 1968 году президент Ford Ли Якокка поставил амбициозную цель — за 25 месяцев разработать лёгкий и дешёвый автомобиль, который мог бы конкурировать с японскими кейкарами. Pinto должен был весить не более 900 кг и стоить меньше дух тысяч долларов. Изначально всё шло по плану, пока на поздних стадиях испытаний инженеры не обнаружили смертельный дефект...
4 дня назад
Bizzarrini Manta: забытый шедевр, который предсказал суперкар будущего
Manta стала одной из самых важных машин в истории итальянского автодизайна. Джуджаро построил этот автомобиль за 40 дней, чтобы доказать, что он — лучший. Создателем автомобиля стал Джорджетто Джуджаро. В 1968 году он покинул Bertone, некоторое время поработал в Ghia, а затем основал собственную компанию Italdesign, которая должна была заниматься не только дизайном, но и инженерной разработкой автомобилей. Именно Bizzarrini Manta стала первым концепт-каром, созданным новой студией. Машина должна...
153 читали · 5 дней назад
Geely Galaxy Cruiser 700: трёхтонный монстр с мощностью суперкара и интеллектом от Nvidia
Geely представил серийный внедорожник Galaxy Cruiser 700 (он же Zhanjian 700). Под капотом у внедорожника установлена подключаемая гибридная система суммарной мощностью 830 кВт, что равно 1113 лошадиным силам. Такая мощность достигается за счёт бензинового двигателя и трёх электромоторов, два из которых установлены на задней оси. При этом снаряжённая масса внедорожника составляет около 2880 кг. Для сравнения, его прямой конкурент YangWang U8 весит 3590 кг, а Jetour G700 — 3063 кг. Удельная мощность Geely — 288 кВт на тонну, что является лучшим показателем в классе...
124 читали · 5 дней назад