Благодаря некоторым шпионским фотографиям мы смогли увидеть окончательный внешний вид BMW R1300GS 2024 в мельчайших подробностях.
Первое, что заметно, это то, что сохраняется стиль нынешнего GS, но он сильно отличается от переднего вида гуся в котором находится композитная светодиодная оптика - покрытая, камуфляжной - очень в стиле Kiska ...
Там, где должна находиться фара и ее маска, теперь расположен передний радар предотвращения столкновений системы активного круиз-контроля.
Позади этого радара расположились приборы с обычным цветным TFT-экраном.
Передняя подвеска сохраняет Telelever, а задняя моноамортизатор, который, как мы предполагаем, будет иметь полуактивную электронную работу, но проводка не приветствуется.
Он оснащен бескамерными спицованными дисками и асфальтовыми шинами. Эти два мотоцикла, должны быть дорожными версиями. Передние тормозные суппорты радиальные и четырехпоршневые и полностью отличаются от таковых у нынешнего R 1250GS.
Новый BMW R 1300GS 2024 совершенно новый, от двигателя до шасси,
В двигателе отчетливо видно жидкостное охлаждение, потому что оребрения исчезли, и они видны, очень скрытые, да, втулки, ведущие к двум передним радиаторам, также очень хорошо замаскированы.
Интересно, что новые левый и правый цилиндры отличаются... По крайней мере, так кажется на полученных нами шпионских фотографиях.
Очевидно, что они оснащают клапанную систему переменным временем открытия, хотя левый цилиндр может оснащаться дополнительной дополнительной системой.
В раме видны изменение, и оно заключается в том, что, как кажется на фотографиях, нынешнее трубчатое стальное шасси исчезает в пользу шасси из литого алюминия. Он очень хорошо замаскирован, но это совершенно очевидно.
Шпионские фотографии BMW R1300GS 2024 во всех подробностях: меняем все, все (solomoto.es)
