МотоКлассика

Поклонники супермото, ликуйте: KTM возвращается с дерзким, вызывающим дизайном, который режет воздух, как клинок! Главный анонс KTM для модели 450 SMR 2027 года — это не просто обновление, а манифест агрессии и скорости. Новинка оснащена полностью регулируемой подвеской WP, что превращает каждый поворот в акт хирургической точности, и несёт в себе годовую премиальную гарантию от производителя — словно железное обещание безупречной работы. Это не мотоцикл, это крик свободы на асфальте. Не так уж много...

С момента своего дебюта в 1958 году Honda Super Cub преодолела рубеж в сто миллионов экземпляров, войдя в историю как самый тиражируемый мотоцикл всех времён. И эта цифра не учитывает бесчисленные подражания, пытавшиеся либо повторить, либо превзойти его легендарную формулу. Подавляющее большинство таких клонов так и остались бледными тенями оригинала, но дерзкий новичок Летен, похоже, сумел невозможное — он воплотил в жизнь идеальный Adventure Cub, рождённый для современности. Leten — китайская компания, основанная в 2021 году, и LT 190 — их первый мотоцикл...

На фоне растущей популярности электротранспорта компания LiveWire, дочернее подразделение Harley-Davidson, объявила о стратегическом поглощении Dust Moto. Данная сделка знаменует собой выход бренда в сегмент внедорожных мотоциклов Хотя распространение электромотоциклов все еще значительно отстает от распространения автомобилей, особенно в Соединенных Штатах, это не означает, что сделки по приобретению компаний не происходят. Например, LiveWire приобрела компанию Dust Moto, расположенную в городе...

Легкие турэндуро с моторами 300–500 «кубов» неизменно популярны. Их ценят за малый вес, простоту в управлении и демократичную цену. С таким байком бездорожье перестает пугать: его легко контролировать, в случае падения можно поднять в одиночку, а затраты на бензин и возможный ремонт не бьют по карману. Именно эта неприхотливость и делает внедорожные поездки по-настоящему приятными для большинства мотоциклистов Вопрос всегда упирается в технический компромисс. Малокубатурные двигатели для достижения пиковой мощности требуют высоких оборотов, что неизбежно ведет к росту вибрационных нагрузок...