О том, какой сюрприз приготовило государство владельцам «гибридов», ранее уже рассказывал здесь. Напомню - речь шла том, что в декабре 2021-го года Минфин издал письмо за № 03-13-06/102119, в котором предложил при определении мощности двигателя, от которой рассчитывается акциз (уплачиваемый при растаможке ввозимых на территорию России транспортных средств), суммировать мощности двигателей «гибридов». В результате, разумеется, выросла стоимость таможенного оформления, а значит - и конечная цена таких автомашин.
Затем в 2022-м году некоторые автомобилисты стали жаловаться на то, что ГИБДД, руководствуясь вышеназванным письмом, начала самостоятельно вносить изменения в ПТС «гибридов», изменяя мощность в сторону увеличения (естественно, путём сложения мощности ДВС и электродвигателя). После чего многие стали опасаться, что и транспортный налог, который придётся уплатить владельцам «гибридов», увеличится.
И вот опасения подтвердись. 02 февраля этого года Минфин издал новое письмо за № 03-05-04-04/8694, в котором прямо говорится, что для расчёта транспортного налога на «гибриды» необходимо суммировать мощность их обоих двигателей. Как говорится, приплыли…
Совершенно очевидно, что такое решение было продиктовано прямолинейной чиновничьей логикой: выше налог - больше поступлений в бюджет. В действительности же и в некоторой перспективе всё может оказаться не так просто, как это казалось на первый взгляд - ведь увеличение налогового бремени неизбежно приведёт к снижению интереса к таким автомобилям, их станет меньше, и планируемое увеличение бюджета может не состояться…
Да и сама ситуация с таким откровенным манипулированием государством своими законами исключительно в свою пользу создаёт стойкое ощущение, что многих откровенно обманули (мягко говоря) - сначала под красивыми экологическими лозунгами пересадили на эти новомодные игрушки, после чего, заманив в ловушку, нагло увеличили расходы.
При этом владельцы чистых «электричек» тоже не остались без внимания родного государства - ещё не утих скандал с доначислением утилизационного сбора, о чём недавно тоже писал.
Возникает закономерный вопрос - что же делать тем, кто уже этой осенью может получить уведомление с увеличенным транспортным налогом на свои «гибриды»? Вариантов вижу пока только два.
Первый. Объединяться и коллективно обращаться к властям с просьбой отменить эти несправедливые разъяснения относительного нового порядка определения мощности «гибридов».
Второй. Попробовать в судебном порядке обжаловать письмо Минфина. Полагаю, что все законные основания для этого есть - хотя это и не нормативный акт, но оно содержит в себе разъяснение, на основании которого государственными органами (ГИБДД и налоговой) принимаются решения об увеличении указанной в документах на автомобиль мощности, прямое чего на основании этих данных у автовладельца возникает обязанность уплатить налог в увеличенном размере. То есть нарушение прав граждан - налицо…
Конечно, особых иллюзий питать не следует - известно, как у нас порой суды рассматривают подобные дела, когда гражданин спорит с государством. Но пробовать надо - только это может хоть что-то изменить к лучшему…
