Автомобили марки Lynk & Co

Благодаря параллельному импорту на российском рынке периодически появляются очень интересные модели авто, с умеренной ценой и, при этом, с гораздо более богатым оснащением, чем могут предложить дилеры за ту же сумму. Сегодня расскажу про компактный кроссовер, собранный на той же платформе, что и Geely Coolray, но абсолютно на него не похожий. Автомобиль называется Lynk&Co 06. Компания Lynk&Co является совместным брендом Geely и Volvo, соответственно её автомобили претендуют на более высокий класс, нежели автомобили исключительно китайских брендов...

Когда я покупал эту машину, я не сидел в ней, не катался и даже не знал - как она "едет". Всё что у меня было, это лишь чистая интуиция и надежда, что "не подведёт". Да-да, сегодня мы поговорим о моём очень редком и интересном седане, который я привёз себе с пробегом из Китая за смешные деньги. Тут 2 литра турбо, 8-ст автомат и полный привод. Что это за машина, как она едет и сколько она стоила - об этом сегодня в моей статье! И сразу надо прояснить: это не совсем "китаец" в привычном понимании...

Представьте себе большую итальянскую семью за воскресным обедом. Все за одним столом, все друг друга любят, но у каждого свой характер, свои тараканы и своё представление о том, как правильно есть пасту. Примерно так же устроен концерн Geely Holding. Формально это одна структура, но под её крышей уживаются четыре на первый взгляд похожих, а на деле принципиально разных персонажа: массовый Geely, модный Lynk & Co, технологичный Zeekr и шведский аристократ Volvo. Внешность обманчива. За разными решётками...

Первое знакомство с очередным творением Geely Motors вызывает легкое недоумение. Как то не очень верится, что этот гибрид был создан компанией, выпустившей того же красавца Monjaro. В общем так оно и есть, гибридный кроссовер Lynk Co 09 разрабатывался хоть и под крышей Geely Motors и Volvo, но по сути это обособленный бренд, заточенный на любителей гибридов. Пусть вас не смущает слегка несерьезный, улыбчивый вид мордочки гибридного кроссовера. Это на фото машина выглядит как старший брат Дэу Матиз...

Случается, что автомобиль выходит на рынок, и все хором спрашивают: «А зачем?» С Lynk & Co 900 образца весны 2025 года именно так и произошло. Флагман суббренда Geely, наследник славного совместного проекта с Volvo, на домашнем рынке не то чтобы провалился, но и звёзд с неба не хватал. За девять месяцев 2026-го в Китае продали 11 291 экземпляр. Для сравнения: Zeekr 9X за тот же период разошёлся тиражом 57 196 штук, Aito M9 — 56 430, а Li L9 — 21 587. Обидно? Ещё как. И вот прошёл год. Lynk & Co не стала дожидаться, пока публика распробует «девятисотый», и выкатила версию с приставкой L...

Когда смотришь на Lynk & Co 900, кажется, что китайцы собрали всё лучшее из мира премиума: уникальный трансформируемый салон, огромные панели с проецируемыми картинками, мультимедийные системы с кардио-настройкой сидений и даже холодильник с выдвижными столиками. Всё это кажется смелым ответом на главные вопросы современного покупателя — «Можно ли дать всё и сразу?» Autonews.ru прокатился на главе серии, напрямую сравнив его с главными премиальными внедорожными моделями. Не сразу поймешь, на кого нацелен Lynk & Co 900...

Несмотря на откровенно слабые продажи на российском автомобильном рынке, китайские компании продолжают заводить в Россию все новые бренды. Очередная китайская марка Lynk & Co приходит в нашу страну под брендом Nordcross. Название Nordcross расшифровывается как Crossovers for the Northern Сountry, что в свою очередь можно перевести как «кроссоверы для северной страны». Поставками моделей Nordcross будет заниматься компания «Слава Моторс Рус», которая является дистрибьютором автомобилей марок Belgee и Knewstar...

Я сейчас стал довольно редко писать про новые автомобили, которые так или иначе попадают на российский рынок. Попросту не вижу в этом заметного смысла, так как большинство «новичков» стоят в рознице пять, семь или десять миллионов рублей. А может быть и ещё больше. Зачем про них писать? Кому очень надо и у кого есть финансовая возможность, те и так возьмут. А среднему россиянину навряд ли интересно читать про такие автомобили. Но сегодня у нас на обзоре бюджетная иномарка. Да, я уверен, что сейчас...

Мы продолжаем серию рассказов об одинаковых на первых взгляд полуторалитровых турбомоторчиках, наводнивших дороги нашей страны в последние годы. Несмотря на одинаковый рабочий объем и, возможно, где-то общую родословную, под капотом автомобилей разных марок моторы, как правило, все же разные. В прошлый раз мы рассказывали о концерне Chery с ее многочисленными брендами, сегодня будем говорить о второй по популярности китайской марке в РФ – Geely. Трехцилиндровый двигатель Geely: главное отличие от...

Представлен новый премиальный гибридный кроссовер Lynk & Co 900. Модель выйдет на рынок сразу с тремя вариантами гибридной системы. Базовая мощностью 721 л.с. с 1,5-литровым бензиновым мотором и двумя электромоторами. Второй вариант уже с 2,0-литровым ДВС и двумя электромоторами мощностью 734 л.с. и топовая версия с 2,0-литровым ДВС и тремя электромоторами общей мощностью 857 л.с. Бренд Lynk & Co принадлежит корпорации Geely, которая при разработках своих моделей активно использует наработки Volvo...

На российский рынок уже в декбре этого года официально выйдут автомобили марки Lynk & Co. Бренд с необычным названием основан в 2016 году в шведском Гётеборге совместно Volvo Cars и Geely Holding Group, принадлежит китайскому Geely. Его позиционирование приходится на премиум-сегмент, в последнее время — с упором на электрокары. О выходе на российский рынок сообщают «Известия» с пресс-конференции компании DreamSmart Russia, которая вместе с анонсом продаж автомобилей Lynk & Co объявила о возвращении в Россию гаджетов Meizu...