Истребитель Mitsubishi A6M Zero — один из самых известных самолетов Второй мировой войны. В течение нескольких лет он доминировал в небе над Тихим океаном.
«Zero» разрабатывался в условиях полной секретности, и когда он впервые появился в небе над Китаем в 1940 году, это стало полной неожиданностью. Мало того, что пилоты японского воздушного флота были одними из самых подготовленных в мире, их истребитель Zero мог превзойти в небе маневренность любой другой истребитель того времени.
Первая эскадрилья Zero в Китае сбила 99 самолетов союзников, потеряв только два своих. Одна группа из 27 истребителей советской постройки была полностью уничтожена. Когда Клэр Шенно, командир американских добровольцев «Летающий тигр» в Китае, направил в США отчеты с описанием характеристик нового японского истребителя, американская разведка ему просто не поверила, сделав вывод, что такого самолета не может быть. Тем временем ВМС Японии приказали компаниям Mitsubishi и Nakajima начать производство палубных истребителей Zero.
К тому времени, когда японцы начали свою авианосную атаку на Перл-Харбор в декабре 1941 года, они считали истребитель «Zero» боевым эквивалентом как минимум 4 или 5 союзных P-35, P-39 или P-40. Хотя авианосцы Императорского флота Японии имели в наличии более 400 A6M2 Zero, они решили использовать менее 100 из них в атаке, полагая, что этого будет достаточно, чтобы справиться со всеми американскими истребителями на Гавайях.
При этом почти все американские истребители были уничтожены на земле, и только 8 «Zero» были потеряны в ходе налета, в основном в результате зенитного огня. В течение следующих шести месяцев «Зеро» установили неоспоримое превосходство Японии в воздухе. На Филиппинах и в Голландской Ост-Индии A6M2 сражался со всем, от Brewster Buffalos до британских Hurrican. В Коралловом море он продемонстрировал свое превосходство в воздушных боях над F4F Wildcat ВМС США. Однако к середине 1942 года американцы начали разрабатывать эффективную тактику борьбы с «Zero», используя слабые стороны самолета и избегая его сильных сторон.
Экипаж: один (пилот).
Длина: 9,06 м.
Размах крыла: 12 м.
Высота: 3,05 м.
Площадь крыла: 22,44 м².
Пустой вес: 1680 кг.
Вес в снаряженном состоянии: 2410 кг.
Силовая установка: 1 × двухрядный 14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Nakajima Sakae 12.
Мощность: 708 кВт (950 л.с., 963 л.с.).
Винты: по 1 трехлопастному на двигатель.
Никогда не превышаемая скорость (Vne): 660 км/ч (410 миль в час; 356 узлов).
Максимальная рабочая скорость: 533 км/ч (331 миль/ч; 288 узлов).
Боевой диапазон: 3105 км (1677 морских миль; 1929 миль).
Практический потолок: 10 000 м (32 808 футов).
Скорость подъема: 15,7 м/с (3091 фут/мин).
Пулеметы : 2x Type 97 калибра 7,70 мм на двигателе, по 500 патронов каждый.
Пушки: 2x 20 мм Type 99 на крыльях, по 60 выстрелов.
Бомбовая нагрузка: 2 х 60 кг или 1 стационарная 250 кг бомба.
Больше интересных статей и новостей в приложении Оружейник онлайн, присоединяйтесь к приложению https://orujeinik.ru/, впереди много интересного.
