Хотя будущее звездного компакт-класса под большим вопросом, Mercedes пока не оставляет его без внимания и представил в октябре обновленные автомобили классов А и В. Вроде бы, если повезет, их будут выпускать до 2025 года, а там – кто знает. Впрочем, кто вообще сейчас что знает даже о ближайшем будущем!
Итак, пойдем по алфавиту. Изменение дизайна класса А, что хэтчбека, что седана ограничилось светотехникой, цветами эмалей и колесными дисками.
Кроме того художники подретушировали решетку радиатора и добавили выступы на капоты. В салоне появился новый руль, изменились материалы отделки и обновилось ПО. Информационно-развлекательную систему MBUX (Mercedes-Benz User Experience) снабдили дактилоскопическим датчиком и расширенным перечнем ассистентов. Голосовое управление стало проворнее и понятливее, реагирует на команды и без обязательного ранее обращения "Hey Mercedes" (так что следите за языком!) и выдает туристические подсказки.
Значительнее изменения под капотом Mercedes A-Klasse. Здесь все бензиновые двигатели получили 48-вольтовые стартер-генераторы. Это улучшает возможности по рекуперации энергии, снижает расход топлива и дает небольшое добавочное ускорение при разгоне.
В заряжаемых гибридных версиях Mercedes увеличил мощность электромоторов с 75 до 80 кВт и добавил энергии в батареи, так что теперь на электротяге можно будет проехать до 81 километра. А вот дизели оставили в покое, ибо их дни и так сочтены. Короче говоря, в новом модельном году Mercedes A-Klasse будет иметь 6 бензиновых моторов от А180 мощностью 136 л.с. до AMG A 45 S с 421 лошадкой, плюс Plug-in-Hybrid A 250e с системными 218 силами. А еще пока остаются 3 дизеля от 116-сильного в A 180d до A 220d мощностью 190 л.с.
Цены обновленных Mercedes A-Klasse производитель пока не назвал, но известно, что базовая версия оснащена богаче, а из листа опций исчезли одиночные позиции в пользу небольшого количества пакетных предложений.
Переходим к букве В. Уже известно, что нынешнее поколение этой модели будет последним, так что проведенный фейслифтинг можно считать прощальным. И вот тут мне уже тяжело написать что-то, что отличалось бы от сказанного выше про А-класс.
Так что не буду повторяться, а сразу нырну по капот. Там добавка энергоемкости батареи заряжаемых гибридов обеспечила пробег без выхлопов до 77 км (машина тяжелее). Точно так же оставлены без внимания дизели. Что касается бензиновых моторов, то их будет 4 от 136 сильного в A 180 до 224-сильного в B 250. И, опять же, Plug-in-Hybrid В 250e с системными 218-ю силами. Дизелей на выбор 3: от В 180d мощностью 116 л.с. до В 220d со 190 силами.
#mercedes #мерседес #немецкиеавтомобили #седаны #хэтчбеки
