Думаю, что большинство автовладельцев сталкивались с появлением такого недуга, как грыжа колеса автомобиля и задавали себе вопрос - Из-за чего она образовалась?
Все довольно просто, ведь причин образования не так много и сейчас мы их рассмотрим.
1. Перегруз. Самая частая причина порчи колеса и образования на нем грыжи - это перегруз. Перегруженный автомобиль деформирует шину, которая в течении длительного периода времени находится в такой деформации и принимает постоянную форму на большой скорости уже "неправильного" колеса.
2. Избыточное давление. Перекачка шин ведет к неизбежному образованию грыжи. Дело в том, что сама шина рассчитана на определенное давление +,- (0,1-0,5 АтМ), а вот избыточное давление будет способствовать выпиранию воздуха наружу в определенных местах покрышки, скажем так - самых слабых.
3. Неправильное хранение колес. Для того, чтобы после зимы или после лета - при смене резины не обнаружить на ней грыжи, просто правильно ее храните.
Правильное хранение резины (шин) - вертикальное положение с периодическим перемещением на месте хранения (перекатыванием). Обеспечьте полное отсутствие давление на шины посторонними предметами.
Бывают такие случи, когда причиной появления грыжи может стать длительный простой автомобиля. И это естественно, ведь шина деформируется под его весом и принимает неправильную форму.
4. Качество шин. Производители шин тоже играет важную роль. Во-первых, здесь важным фактором является марка (известность) производителя. Ведь вероятность того, что на шине "Мишлен" вылезет грыжа куда ниже, чем на шине "Хомасята". Во-вторых, каждый производитель сталкивается с определенной частью бракованной продукции при производстве, поэтому грыжа на шине может образоваться в связи с браком изделия.
Можно ли ездить на шине с грыжей?
Вот мои примеры:
1. Траса, я за рулем микроавтобуса Ниссан Серена 2012 г.в. Знаю, что подбивает заднее левое колесо. До дома 200 км, ехать нужно - еду со скоростью 80 км/час. Выстрел, автомобиль немного сместился влево, но не критично. Останавливаемся, выходим. Видим выстрелившее колесо, а так же отсутствие части заднего бампера в районе колеса. Итог - ремонт + колесо в 23 тыс. руб.
2. Появилась легкая тряска на скорости 80 км/ч. Легковой автомобиль Ниссан Тиида. До дома 50 км. Еду аккуратно, бьет так же заднее, левое колесо. По прибытию домой ищу на Авито одно такое же колесо за 1200 руб. приобретаю, меняю, эксплуатирую авто далее.
Решать вам, но я бы не советовал ездить на таких колесах, от слова - совсем...