Решена судьба семейства Lada XRay - оно все же уйдет в отставку.
Об этом президент компании Максим Соколов заявил на Восточном экономическом форуме. По его словам, отказаться от производства заставляет дефицит комплектующих. Ведь Lada XRay - одна из самых импортозависимых моделей Волжского завода, а поставки большей части комплектующих для нее заблокированы из-за санкций.
Напомним, семейство "Икс-Рей" дебютировало в 2015 году, в рамках обновления модельного ряда Lada. Оно является ровесником Vesta, но не ее родственником, поскольку стоит на платформе B0 альянса Renault-Nissan. Многие узлы и агрегаты для него позаимствованы у Sandero и Logan, локализованных в России.
Увы, в отличие от французских родственников и линейки Vesta, спрос на XRay оставлял желать лучшего. Даже в лучшие годы его продажи не превышали 35 тысяч штук, тогда как "Веста" легко расходилась 100-тысячными тиражами. Популярности не прибавила ни Cross-версия, ни появление модификации с вариатором и мотором от Nissan.
Минувшей весной "АвтоВАЗ" стал на волне вводимых санкций. Производство ожило только летом - Волжский завод вернул в строй Granta и "Нивы". На очереди перезапуск Vesta. А вот проект XRay подошел к финалу. Дилеры постепенно распродают складские запасы. По некоторым данным, в наличие осталось всего около 600 машин. Рекомендованные цены стартуют от 1,1 миллиона рублей.
