Лифтбэк

Конечно, на фоне Lada Azimut официальный показ Lada Granta Active Cross прошёл почти незаметно. Оно и понятно, ведь статус у новинок очень разные. Если «Азимут» - это следующая ступенька в развитии АвтоВАЗа и основной флагман на ближайшие годы (если не десятилетия), но Active Cross – лишь ещё одна модификация «Гранты». С другой стороны, уже сейчас очевидно, что разница в цене между этими машинами будет очень заметной. Как минимум, в 2 раза. Потому что ориентировочная цена на Granta Active Cross составляет 1,3 миллиона рублей...

В июле 2024 года я стал счастливым обладателем шестой модели автомобиля Москвич. Отзывы на эту машину я читал разные. Пишут в основном обзорщики, а не сами владельцы, поэтому хочу добавить в общую копилку свое мнение. За это время я проехал на нем почти 7000 километров по городу и трассе и определил для себя главные достоинства и недостатки. Итак, поехали. Ключевой вопрос — почему Москвич 6? Ответ на этот вопрос не такой простой. Начну с того, что машин D-класса доступно сегодня не так много. Что...

Есть машины, которые с первого взгляда цепляют смелостью. Старый Bestune B70 был из таких: необычный и узнаваемый дизайн фар, сложная решетка радиатора, стиль. Рестайлинговый B70 — другой. Диодная полоса спереди теперь встречает нас в стиле современных трендов, демонстрируя хищный “взгляд”, но вместе с этим ушла та самая харизма. Задние фонари тоже стали проще и опознать машину в потоке теперь труднее. Это не плохо и не хорошо — просто по-другому. Лифтбэк всё так же выглядит солидно и вытянуто, а за счёт пятидверного кузова остаётся практичным...

Вы знаете, что самое странное в российском автопроме 2025 года? То, что мы до сих пор воспринимаем китайские машины как "бюджетную альтернативу". Но времена меняются. Hongqi H6 — лифтбек, который напичкан современными опциями, быстро разгоняется и выглядит... как минимум неоднозначно. Это либо революция, либо самый дорогой китайский провал на нашем рынке. Давайте разбираться, почему этот автомобиль заставляет экспертов спорить. 2.0-литровый турбомотор на 245 лошадей — это вам не те дребезжащие агрегаты, которые ставили на первые Geely...

Можно ли сочетать в одном автомобиле преимущества седана и хетчбэка? Или на практике получившийся гибрид лишь объединяет недостатки обоих типов кузова? Как это часто бывает, всё зависит от угла зрения. В поиске идеала Седан — один из старейших типов кузова, который появился, когда двигатель автомобилей в начале XX века переехал из-под сидений вперед. Его еще называют трехобъемным, так как силовой агрегат, пассажирский салон и багажник представляют собой три отделенных друг от друга объема. Когда-то роль багажника играл дорожный сундук, который ставили на откидную площадку позади салона...

Публичная премьера серийных версий этих автомобилей состоялась в рамках автосалона в Шанхае в 2025 году. На стенде были представлены две модификации с разным внешним оформлением: одна — от GAC Honda, вторая — от Dongfeng Honda. Хотя ещё весной прошлого года компания раскрыла концепт, на сей раз речь уже шла о полноценной товарной версии, готовой к продаже. Обе новинки обладают одинаковыми кузовными очертаниями и некоторыми едиными стилистическими чертами. В частности, это чёрные панели с логотипом...

В 2026 году компания Changan планирует начать в России продажи обновленного лифтбэка Uni-V. Об этом 21 апреля сообщает портал «Китайские автомобили». Внешне рестайлинговый Changan Uni-V отличается от актуальной в РФ модели, к примеру, наличием закрытой панели спереди вместо решетки радиатора. Дверные ручки теперь не имеют выдвижных механизмов и спрятаны заподлицо с кузовом. На корме появился подсвеченный логотип и более агрессивный бампер. В салоне Uni-V переработан центральный тоннель, поменялась...

ИВАНОВ. Автомобиль получит обновлённую внешность. В салоне разместили крупный сенсорный экран "парящего" типа. Ещё одной особенностью стала рыжая цветовая схема. В Китае форсировка Changan Uni-V с 2-литровым мотором составляет 245 л...

В Москве выставили на продажу редкий ЗАЗ-1103 «Славута» 2003 года выпуска. Как сообщает Motor, в свое время эта машина должна была стать украинским ответом европейским одноклассникам, но так и осталась сомнительным героем своей эпохи. Судя по объявлению, автомобиль находится в исправном состоянии. «Славута» снята с учета в Госавтоинспекции, но документы в наличии. Салон, как утверждает продавец, чистый...

На Auto.ru недавно выставили автомобиль, который когда-то задумывался как украинский конкурент европейским одноклассникам, но так и остался символом своей эпохи. Согласно описанию, автомобиль 2003 года выпуска находится в хорошем техническом состоянии: двигатель и трансмиссия исправны, установлено новое сцепление. Транспортное средство снято с регистрационного учета, однако документы имеются. Продавец утверждает, что салон чистый. Пробег составляет 100 тысяч километров. Желаемая цена — 57 тысяч рублей...

Автомобиль на днях появился на площадке Auto.ru. В свое время эта машина должна была стать украинским ответом европейским одноклассникам, но так и осталась героем своего времени. Машина 2003 года выпуска, судя по описанию, находится в хорошем состоянии. Двигатель и коробка передач исправны, а сцепление — новое. Автомобиль снят с учета, но документы в наличии. Салон, как утверждает продавец, чистый. Пробег составляет 100 тыс. километров. Продавец хочет выручить от продажи машины 57 тыс. рублей. «Славута» — это лифтбек на платформе ЗАЗ-1102 «Таврия»...