В последнее время на автомобильном рынке появляются десятки новых моделей электромобилей и футуристических технологий.
В США есть Rivian и Lucid, а в Европе есть новая компания под названием Lightyear. Первый автомобиль голландского стартапа называется Lightyear 0.
Электрокар оснащен фотоэлектрическими панелями (солнечными батареями) площадью 5 кв.м., которые покрывают крышку багажника, крышу и капот, за счёт чего в ясный день дают дополнительные 70 километров пробега.
Если в среднем проезжать по 40 - 50 километров в день - машину можно не заряжать месяцами. Самые оптимистичные оценки диапазона дозарядки климатически связаны с местами типа Средиземноморья, где солнце является регулярным и заметным элементом повседневной жизни.
Люди, живущие в более прохладном, облачном климате, не увидят такой большой пользы, но Lightyear по-прежнему считает, что солнечные панели будут прибавлять от 5500 до 8500 км пробега на чистом, бесплатном электричестве в год.
В остальном седан работает как обычный электромобиль, с зарядным портом, электродвигателями и аккумуляторами. Батарея имеет емкость 60 киловатт-часов и без подзарядки проедет 625 километров (WLTP), которые на постоянных 110 километрах в час превращаются в 560.
Фокус в низком коэффициенте сопротивления воздуху (0,19), специальных шинах Bridgestone и низком расходе электроэнергии — 10,5 киловатт-часа на 100 километров.
Однако для этого пришлось пожертвовать динамикой. Разгон с места до ста у Lightyear 0 занимает ровно десять секунд. Максимальная скорость — 160 км/ч.
Электромобиль полноприводный, с четырьмя колесными двигателями. Дорожный просвет 183 мм гарантирует, что Lightyear проедет туда, где большинство других электромобилей должны остановиться. А его 640-литровое багажное пространство конкурирует с большинством среднеразмерных кроссоверов.
Интерьер Lightyear 0 минималистичный, но высокотехнологичный. Широко используются переработанные и экологически чистые материалы по всему электромобилю. Восстановленное углеродное волокно формирует панели кузова, также используются натуральные материалы для интерьера.
Внутренняя отделка состоит из натуральных материалов, включая пальмы и синтетическую замшу. Обширные солнечные панели на внешней стороне автомобиля означают, что нет места для люка, но внутреннее пространство кажется легким и воздушным благодаря большим окнам и светлой обивке и отделке.
Lightyear 0 пока не подвергался краш-тестам каких-либо европейских или североамериканских оценочных агентств. Гарантия производителя на электромобиль составляет 8 лет.
Прямым конкурентом производитель Lightyear 0 называет Lucid Air, в основном из-за шестизначных цен двух автомобилей. Lucid Air имеет большую дальность хода (до 840 км), но не имеет возможности солнечной зарядки.
Lightyear 0 чрезвычайно дорог, цена в Европе составляет 250 000 евро, и будет производиться в ограниченном количестве. Однако у компании есть планы на более дешевую и доступную модель в будущем.
