Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Недавно прочитал в одном автомобильном издании статью о том, что российских автомобилистов ждут большие неприятности.
Все дело в том, что с российского рынка ушли многие иностранные производители автомобильных масел.
Скажем сразу - это утверждение выглядит несколько категорично.
Какие-то производители действительно заявили о своем уходе и сворачивают поставки в нашу страну или сворачивают производство на построенных здесь заводах.
Впрочем ситуация не совсем понятная. Какие-то производители либо собираются возобновить производство, либо продать свою долю российским владельцам. Так или иначе без лубрикантов для автомобиля мы не останемся.
Кроме того, есть чисто российские масла от отечественных производителей. В России производятся широкая номенклатура масел начиная от простых минеральных для старых автомобилей, и заканчивая высококачественной синтетикой на ПАО основе.
Почему уход иностранных производителей масел не доставит особых проблем
Дело в том, что не все паникеры знают, что многие хваленые иностранные автомобильные масла базировались на российской основе. То есть для базовой основы масла многих иностранных брендов использовалось масло российского производства. Вот так.
Можно возразить, что принципиальное значение имеет не только основа, но и сам набор присадок, а они как раз производятся зарубежными производителями. Это так, но присадки производят не только европейские, но и азиатские, турецкие и другие производители. Есть и отечественные разработки.
Короче говоря, без автомобильных масел мы не останемся. Никакого дефицита сейчас нет. Другое дело, что масла иностранных брендов сильно подорожали.
Но есть прекрасные альтернативы российских производителей. Например, зачем покупать для своего Соляриса или Поло Shell Hx8 за 5.000 рублей, когда за 2.000 есть прекрасное российское масло Роснефть Magnum Ultratec то же класса качества Api SN.
Можно ли в иномарку заливать масла российских производителей
Можно. Главное чтобы масло соответствовало по вязкости и классу Api. И среди производителей далеко не только Роснефть. Есть прекрасные масла от Лукойл, Газпромнефть, Синтек, есть масла на ПАО основе от Татнефть и многие другие.
Российские производители предлагают разнообразные автомобильные масла в том числе и для самых современных высокофорсированных двигателей с турбонаддувом.
Не стоить бояться автомобильных масел российских производителей, главное вовремя его менять. Желательно каждые 250 моторчасов.
И не последнее преимущество российских масел - это цена. Можно сэкономить в 2-3 раза.
А доверяете ли российским автомобильным маслам вы? Поделитесь в комментариях!
Если понравилась статья, то палец вверх и подписка! Будем и дальше во всем стараться объективно разбираться!
