347 подписчиков

💿 Тормозные диски и колодки от Metaco 💿

28 июля 202228 июл 2022

697

4 мин

Всем привет 🙋

Идет время, а с ним накручиваются километры на одометре, и чтобы мне жилось спокойнее, я решил обновить тормозные диски и колодки.

Немного почитав информации в интернете, узнал, что тормозные диски нужно менять на пробеге в среднем около 120 тыс. км. Данная цифра не является точной, при частом торможении стирание фрикционной части может прийти и на 30 тыс. км, а кто-то может проезжать более 150 тыс. км. В любом случае, на моем одометре цифра перешла за 170 тыс. км, и чтобы не рисковать, я решил обновить тормозной узел.

К слову, после приобретения авто, я проехал чуть более 50 тыс. км, все ждал, когда придет время обновить колодки, но так и не дождавшись, решил это сделать заблаговременно 😊

После того, как полтора года назад я начал вести драйв, мое отношение к авто кардинально поменялось, теперь я стараюсь приобретать все самое лучшее, начиная от автохимии, заканчивая запчастями. До драйва я конечно следил за авто, также каждые 6-7 тыс. км менял масло, но я тогда я не заморачивался с запчастями, просто приезжал в сервис и мне ставили из того, что было в наличии 😊

Теперь, когда я решил поменять тормозные диски, то стал тщательно выбирать производителя запчастей и читать про него. На этот раз мой выбор пал на бренд Metaco.

Данный бренд на рынке запчастей уже 25 лет. Производство находится в России, Китае и Турции. Тут отмечу, что все производства прошли сертификацию качества на соответствие стандартам IATF 16949

Немного теории — IATF 16949 (ранее ISO/TS 16949, ИСО/ТУ 16949) — это международный отраслевой стандарт, а также техническая спецификация. Стандарт описывает требования к системам менеджмента качества предприятий, занимающихся проектированием, разработкой, производством, установкой и обслуживанием продукции автомобильной промышленности.
Данная информация взята из Википедии.

Поэтому не нужно мне писать в комментариях, что я зря потратил деньги, это Китай и прочее 😊 Да, собственно, что плохого в том, что производство в Китае?

Также, осуществляется контроль качества, используя независимые испытательные лаборатории. Имеется контроль на всех этапах производства и испытание готовой продукции, после выхода с конвейера.

Помимо этого у данного производителя огромный ассортимент запчастей, который постоянно пополняется.

Думаю достаточно о компании, чтобы понимать, что с качеством все в порядке 😊

Кстати, один важный момент чуть не упустил!
❗Гарантия от 12 месяцев, до 3 лет ❗

Так что если что-то пойдет не так, можно без проблем обратиться по гарантии!

Заказ был оформлен в интернет-магазине euroauto

По итогу было приобретено:

Передний тормозной диск (3050-138);
Задний тормозной диск (3060-143);
Задние тормозные колодки (3010-072).

После получения сделал пару фоток с коробками для Драйва и в этот же день записался в клубный сервис для замены 😊

Приехав на место, мне сказали, что скорее всего данные диски мне не подойдут, так как машина китайская и в большинстве случаев не сходятся отверстия на кольце ABS. Механик сказал, что проверить можно только разобрав и примерив.

Ну что, давай тогда разбирать и мерить, а там определимся подходит или нет.

Как оказалось, отверстия на данном диске идеально подошли к кольцу ABS 👍

Самое страшное позади))) далее все просто, снять старые диски и колодки на оставшихся колесах, затем установить новые.

Состояние старых дисков довольно-таки нормальное, можно было еще немного поездить, но как я и писал ранее, стараюсь обслуживать авто заблаговременно, не жду когда что-то сломается/износится.

К моему удивлению, на передних колодках был остаток около 50%, хотя я на них откатал 50т км, и ещё сколько-то проехал предыдущий владелец до меня.
Кстати, я забыл заказать передние колодки, поэтому пришлось установить те, что были в наличии, в сервисе.

Далее приступили к задним колесам. Тут все еще проще)))

Состояние задних тормозных дисков мне показалось немного хуже, чем передние. Хотя в действительности возможно и на равне с передними )))

А вот задняя левая колодка рассыпалась во время снятия. Странно, что правая вроде была в норме.

С установленными задними дисками, установили и колодки от Metaco. Все новенькое, красивое 😁

По завершению мне сказали, что бы я тормозил аккуратно и плавно, пока идет притирка.

На все это удовольствие у меня ушло 20 222 руб.

Передние тормозные диски — 7216 руб.
Задние тормозные диски — 7086 руб.
Передние тормозные колодки — 1500 руб.
Задние тормозные колодки — 1420 руб.

Установка:
Передние диски и колодки — 2000 руб.
Задние диски и колодки — 1000 руб.

После замены я проехал уже около 150 км и по ощущениям тормоза стали более чувствительнее, может, конечно, мне так показалось 😊

Цены данного производителя адекватные, соответствующие рыночной стоимости, при том, что производитель трепетно относится к качеству продукции и все производится на сертифицированном оборудовании, помимо этого, товар проходит контроль качества. Также имеется огромный ассортимент, который растет, и что не мало важно, все в наличии, особенно для моей машины.

В производителе Metaco я уверен, тем-более в последнее время видел очень много записей с их обзорами, даже блогеров запрягли 😃 хотел бы я тоже поучаствовать в их тесте 😁 Не думаю, что компания с некачественным товаром будет давать блогерам на обзор товар.

На сегодня у меня все 😊 всем большое спасибо за внимание 😊