Важнейшей техникой для развивающейся державы являются всевозможные грузовики, тягачи, краны, бульдозеры и конечно же трактора. Одним из основных предприятий специализирующихся на выпуске этих стальных помощников в СССР был Алтайский тракторный завод.
Это предприятие было запущено в 1941-ом году. Из ворот Алтайского завода выехало много хороших тракторов. Например Т-4, ДТ-75 или ТДТ-40. Однако больше всего запомнился, и стал можно сказать визитной карточкой завода, именно ДТ-54.
На свет этот легендарный труженик появился в 1952-ом году. В стране, как раз началась борьба за целину и новый стальной боец оказался, как нельзя кстати. Его вклад в общее дело освоения пустующих площадей был по достоинству оценен. Трактористы очень уважали эту машину и негласно признали лучшим трактором Алтайского завода.
Передвигался ДТ-54 на гусеничном ходу. В движение трактор приводил 54-х сильный дизельный двигатель. Коробка передач механическая, шестиступенчатая. Пять скоростей вперед и одна назад. ДТ-54 весил 5.4 тонны и был достаточно тихоходным. Вперед он мог ехать со скоростью в 8 км/ч, назад и вовсе 3 км/ч.
Расположенная сзади гидравлическая система позволяла использовать трактор с разнообразным навесным оборудованием. ДТ-54 оказался на редкость надежной и выносливой техникой. Работали на нем, что называется сутками без передыху. Что только добавляло ему популярности. Последний трактор сошел с конвейера в 1979-ом году и сейчас увидеть ДТ-54 можно только в музее. Да может где-то на задворках отыщутся ржавеющие останки.
Нет уже и предприятия давшего жизнь этому легендарному трактору. Алтайский завод обанкротился.
Если Вам довелось поработать на тракторах АТЗ, поделитесь своим мнением в комментариях!
