Советский тягач АТ-Т не имел нормальных тормозов. Водители называли его «гроб»
25 тонн тяги. 35 км/ч максимальная скорость. На ровной дороге — мощная, почти неубиваемая машина. Но стоило уклону превысить 15 градусов — инструкция запрещала движение вниз. Не рекомендовала. Именно запрещала. Водители это правило знали наизусть — и нарушали, потому что война, стройка или экспедиция не спрашивала про уклоны. После Второй мировой советская армия получила чёткое понимание: лёгкие тягачи не тянут тяжёлую артиллерию в реальных условиях. Нужна была машина под 152-мм и 203-мм орудия — самые тяжёлые системы в арсенале...

