Всем привет
Вчера я покатался на Santa Fe 2011 года и не смог полностью в нем разобраться. Позиционирует себя машина, как городской кроссовер, хотя по габаритам и внешности я бы смело отнес его к внедорожникам.
К слову о его габаритах они составляют: 4660 x 1890 x 1725 ( Длина х Ширина х Высота). Мне почему-то всегда казалась, что машина с такими габаритами обязательно какой-то внедорожник. Внедорожники всегда ассоциируются с большими не поворотливыми, но проходимыми машинами.
Моторы стоят достаточно слабые и такую тушу в 1 тонну 800 кг тянут с трудом.
2.4 на 174 лошади и 2.2 197 лошадей на дизеле. Расход на дизеле порядка 9-10 литров, не так уж и много для такой туши, а бак стоит на 75 литров. На мой взгляд бак маловат, но сказать точно не могу, ибо катался всего пару раз на нем. Машинка просторная, было бы странно если бы внутри было тесно.
Зиму Santa Fe переносит плохо, сюда и лопнувшые трубки и выход из строя амортизаторов и многочисленные потеки масла. К слову с маслом действительно проблемы и у машины течь масла происходит буквально отовсюду. На первых парах когда машина покупалась, была заменена по гарантии рулевая рейка.
А так машина теплая, зимой в ней ездить одно удовольствие, также достаточно проходимая, в городе уж точно везде пролезет. Загрузить полную машину и ехать по трассе одно удовольствие. Кроме частые проблем с маслом, из-за которой нужно запасаться маслом, остальные проблемы более менее легко предотвратимые и не сильные, поэтому можно отнести все к расходникам.
Поэтому когда будете брать ее, понимайте одно - она очень прихотливая и за ней нужно следить, а стоит ли этот комфорт этих морок с маслом, решать только вам. А машинка мне вкатила!
Подписывайтесь на канал, скоро расскажу много интересного.
