Changan - китайский государственный автопроизводитель со штаб-квартирой в городе Чунцин, и одна из его последних моделей имеет форму спортивного седана. На самом деле, как показывает новое видео, автомобиль выглядит очень агрессивно, особенно спереди. Передняя панель выглядит очень необычно с двумя широкими отверстиями для воздуха по углам и интересной полузакрытой решеткой радиатора.
Со стороны UNI-V очень похож на лифтбек с наклонной линией крыши и большим задним стеклом. За ним находится спойлер с электронным управлением. Задняя панель оснащена светодиодными фонарями от побережья до побережья и массивным диффузором с двумя встроенными выхлопными трубами. В целом, это очень элегантный и современный автомобиль с некоторым влиянием европейских производителей, включая Peugeot и Audi.
Внутри салона мы ощущаем еще более сильное влияние Peugeot, особенно после того, как увидели "двухступенчатую" приборную панель с небольшим рулевым колесом овальной формы. Здесь не менее четырех экранов - два маленьких по бокам комбинации приборов и еще один на центральной консоли для информационно-развлекательной системы. Судя по тому, что мы можем видеть на фото, качество материала выглядит достойно.
Однако, как и у его конкурента из GAC, UNI-V имеет небольшой 1,5-литровый двигатель под капотом, который на самом деле не соответствует чрезмерно агрессивному внешнему виду. Мощность рассчитана примерно на 188 лошадиных сил и 300 ньютон-метров крутящего момента. Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением передает мощность на передние колеса, и мы предполагаем, что автомобиль имеет ту же производительность, что и GAC Empow, который имеет ту же конфигурацию трансмиссии.
