Gorbunoff - все о машинах

Бензин дорожает с каждым месяцем, и многие водители всерьёз задумываются о переходе на газ. Мастерские по установке ГБО забиты заказами до отказа. Но у этого пути есть темная сторона: кривые руки установщиков могут превратить ваш автомобиль в вечный источник головной боли. Поэтому я решил проверить альтернативу — заводскую Lada Vesta CNG, которая сошла с конвейера уже с газовым оборудованием. И вот что из этого вышло. Цена, которая удивляет Цены на Vesta CNG стартуют от 1 515 000 рублей. Верхняя планка — 1 899 000 рублей...

Пока столичные эксперты спорят о том, какой электромобиль лучше паркуется без водителя, а в каком салоне больше экранов, за пределами МКАДа люди принимают решения иного рода. Там, где зимой столбик термометра опускается до -30, а дорога между городом и дачей напоминает поле боя, критерии выбора совсем другие. Машину оценивают не по количеству пикселей на панели, а по способности завестись в лютый мороз, не застрять в раскисшей грунтовке и не опустошить кошелёк при первом же визите в сервис. Именно...

В автомобильном мире есть вещи, которые не меняются десятилетиями. Например, споры о том, что лучше: цепь или ремень ГРМ. Каждый раз, когда АвтоВАЗ выпускает новую модель, этот вопрос всплывает с новой силой. Особенно остро он прозвучал с появлением обновлённой Niva Legend, под капотом которой поселился 1,8-литровый двигатель с ременным приводом — и это при том, что в гамме завода больше не осталось ни одного мотора с цепью. Весь остальной мир движется в противоположную сторону. Почему же российский автогигант так упрямо держится за старую схему? Ответ сложнее, чем кажется на первый взгляд...

Российский авторынок снова на распутье. Ещё пару лет назад электромобили казались экзотикой для избранных, гибриды — непонятным компромиссом, а бензин — единственной реальностью. Сегодня картина иная. Электричество и гибридные технологии ворвались в жизнь водителей, и теперь каждый, кто планирует покупку, сталкивается с мучительным выбором: заряжать или заправлять? Экономить на топливе или не зависеть от розеток? Разбираемся, что выгоднее в 2026 году, какие льготы реально работают и на что обращать внимание, чтобы не пожалеть о решении через пару лет...

Ремонтная мастерская за последние пару лет превратилась в филиал пекинского авторынка. Подъёмники заняты китайскими машинами, а каждый клиент, пока мастер крутит гайки, задаёт один и тот же вопрос: «А сами китайцы на этом ездят? Или нам скидывают то, что для себя не оставили?» Годы стереотипов рисовали картину двух Китаев. Один — для своих, с качеством уровня «вау», с лучшими материалами и тщательной сборкой. Второй — экспортный, где картон вместо пластика, оцинковка толщиной с папиросную бумагу, а двигатели задушены эконормами, чтобы доживали свой век в чужих странах...