После 1945 года стране нужно было восстанавливать свои силы и развивать разрушенные отрасли. Для этого в первую очередь требовалась надежная и простая техника, которую нужно было разработать. В сельском хозяйстве на первых ролях стоят грузовики и трактора, ни тех ни других тогда в стране не было. Тракторному заводу в Минске понадобилось несколько лет, чтобы построить универсальную машину, которая в последствии станет его визитной карточкой. Трактор носит название МТЗ-50, первый экземпляр был представлен в 1962 году, и давайте вспомним его характеристики.
В народе к трактору быстро приклеилось прозвище "полтинник". Трактор был большого спектра и мог использоваться для многих работ. У трактора двигатель установлен спереди, кабина сзади, тяговое усилие 1.4 тс. База трактора 1.2 м, высота 2.47 м, ширина 1.97 м и длина 3.81 м, полный вес 3.7 тонны. Для "полтинника" был специально разработан атмосферный двигатель работающий на дизельном топливе, его мощность равна 55 л.с. Потребляет мотор около 5 литров дизеля в час работы машины. На МТЗ-50 установили механическую КПП, всего в ней 11 ступеней, 9 из которых для езды вперед.
На трактор установлена гидравлическая система, с ее помощью к нему подсоединяются разные сельхоз агрегаты для работы в поле и не только. Вкратце технические характеристики машины выглядят так. У инженеров получился отличный для той поры трактор, на базе него в будущем будут сделаны другие, более совершенные модели, но о них мы поговорим в следующий раз. МТЗ-50 закончили делать в 1985 году, за 23 года производства собрали более 1.2 миллиона штук.
Если Вы знакомы с данным трактором и хотите поделиться опытом, оставьте отзыв ниже под статьей.
Читайте также:
Каким был самый престижный советский мотоцикл
Чехословацкий мотороллер в СССР, который видели не все, Cezet 501
Внедорожник из прошлого столетия, который не знали гражданские, ЗИЛ 135
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.
