Текст написан в 2017 году
ЭПИГРАФ
В Москве я - ленинградец, в Ленинграде - москвич.
(с) Константин Кинчев
ЧАСТЬ 1. В РОДНЫХ ПЕНАТАХ
ГЛАВА 1. ПРОТИВОСТОЯНИЕ
Взаимный снобизм в отношениях двух столиц понятен. Питер всегда считал себя интеллектуально выше каких-то глубинных дачников, периферии, пока снова из болота через столицу не стал городом номер два. Сменилось 115 поколений, а питерцы всё никак не угомонятся от зависти, что Москва это Москва. У них и с самоопределением были проблемы: Санкт-Петербург, Петроград, Ленинград... Кто я в этом радужно-толерантном прорубленном евроокне? Не суть важна, ибо обида есть, а причины нет.
Нет, базара нет, в Питер тянет всех драных говнорокеров и романтиков, почему-то считается, что там прям блин мекка русского духа... Каюсь, считая и себя одно продолжительное время русским рокером, мотался в Питер ежегодно, при этом слабо понимая, зачем я туда еду. Магия. Мистика.
Страшно сказать, но медовый уик-энд я провёл в Питере, правда, решила это жена. Из кабака в самолёт и вот уже Санкт-Петербург приветствует вас. Зе бест оф зе сити ин зе ворлд. Гостиница на задах Исаакия была прекрасна. Ледяной июльский ливень свеж. Обычный мой Питер, что из года в год он.
Вооооооот.....
И тут как-то осенью 2016-го года, сразу после того как я раскольцевался, говорит мне я, раздвоившийся в алкоголическом угаре по субботам, мол, кругосветки?... Катаетесь?.... Хде?... Аха...
Едрён-батон и ёшкин перец, а почему только МКАД меня ограничивает? Утомило уже даже в транс-загадках упираться в автобусы 37 и 95, без которых хрена что проедешь. Пора освоить новый горизонт. 67 станций за день? Вообще фигня!
Вот так началась эта бесконечно унылая история.
ГЛАВА 2. ГОРОД ЗАГАДОК
В Питере тоже есть метро. Размером, конечно, не в 200+ станций, но в свои 67 честно заработанные. Очевидность проекта стала осязаема. За день все, сфоткаться на каждой и, дико кайфанув, свалить домой.
Географическая близость городов-антиподов, городов-противоречий, городов-антагонистов тоже сыграла свою роль. Очевидно, что ехать одному безумно скучно и не практично - ни одной фотки в полный рост не будет. Артемий был призван стать вторым участником этой дурацкой затеи, как прохладный скепсис и масштабный мыслитель, как мой друг и соратник.
И в общем-то история уже тактильно началась 8 февраля 2017 года, когда мы встретились на Савёловском вокзале и купили билеты. Тоже часть ритуала: не скрин на смартфоне, не распечатка принтером с работы на А4, а нормальные, классические картонные билеты. Скрин в архивы не сохранишь перелистать...
Оставался маршрут. Встречу для обсуждения маршрута назначили на 18 марта. У меня. Благо, развод случился уже, жилплощадь освободилась в стадионных масштабах, а тишина стала пугающей, что располагало к конструктивному диалогу. Утром напечатал схемы метро, расходники от руки набросал...
ГЛАВА 3. СОВЕТ В ФИЛЯХ
В субботу 8 апреля играл "Зенит" с "Анжи", поэтому метро "Спортивная" надо было проехать как можно раньше по времени. Изначальная вводная. Пока Артемий ко мне добирался, я набросал несколько вариантов оптимального пути, ведь ясно, что пять линий метро надо проехать так, чтоб не проезжать ни одну станцию трижды. Парочка идей даже воплотилась графически, но мощнейший интеллект Артемия сразу же, с порога, дал новые вводные, как то "переброски между линиями верхом"...
Это меня освежило. Вот именно для этого, для таких ситуаций, нужно две головы, думать, ибо, как пить дать, одна из них перейдёт в другое измерение и изобразит иную точку зрения.
Вооружившись до зубов ноутбуком и Яндекс.Транспортом мы принялись за дело...
Прибытие в 5:39, утренний моцион, то есть обязательные для каждого честного человека туалетные процедуры и зубочищение, открытие метро, покупка "Подорожника" (желательно сувенирного брелока, что, по информации ленинградского метрополитена, можно сделать на станции "Маяковская") с суточным безлимитом за 180 рэ и...
ГЛАВА 4. ВИТЕЕВАТЕНЬКО
...я сразу предложил выпить, что было немедленно осуществлено, после чего уже более спокойно мы стали пилить маршрут. То, что мы сразу дуем в Девяткино, было очевидно, я сопроводил это комментарием "никогда не был в Девяткино", на что сразу же получил обратку от Артемия "а я в первый свой Питер как раз сразу в Девяткино и был"... Контрастируем.
Маршрут нарисовался сам собой достаточно быстро.
Линия 1
- метро Площадь Восстания - метро Девяткино со всеми остановками
- перекур
- метро Девяткино - метро Владимирская сидя
- метро Владимирская - метро Проспект Ветеранов со всеми остановками
- перекур
- метро Проспект Ветеранов - метро Технологический Институт сидя
Линия 2
- метро Технологический Институт - метро Парнас со всеми остановками
- перекур
- метро Парнас - метро Технологический Институт сидя
- метро Технологический Институт - метро Купчино со всеми остановками
- перекур
- метро Купчино - метро Московская сидя
- А31, Тб35 до метро Международная
Линия 5
- метро Международная - метро Комендантский Проспект со всеми остановками
- перекур
- метро Комендантский Проспект - метро Садовая сидя
Линия 4
- метро Спасская - метро Улица Дыбенко со всеми остановками
- А97, А140 до метро Ломоносовская
Линия 3
- метро Ломоносовская - метро Рыбацкое со всеми остановками
- перекур
- метро Рыбацкое - метро Елизаровская сидя
- метро Елизаровская - метро Приморская со всеми остановками
- перекур
- А7 до Московского вокзала
А самое главное, что по моим подсчётам на Приморскую мы должны были прибыть около 17:00, что означало возврат на вокзал именно автобусом номер 7, который везёт и мимо Стрелки Васильевского Острова с его Ростральными Колоннами, и мимо Зимнего, мимо Адмиралтейства, идёт по всему Невскому, собирая и Казанский Собор, и Аничков мост, и ... в общем, всё собирая... Быть в Питере и не осмотреть на сдачу его красОты? Селфи с Петром на фоне Исаакия? По умолчанию.
ГЛАВА 5. НИКАКОЙ ГОРЯЧКИ
Выдох в три недели "до" несколько остудил вулкан эмоций. Воодушевление от движения всколыхнуло древние, покрытые паутиной, немощные ныне, но некогда неплохие автостопные и железнодорожностопные кости. Однако с возрастом уходит не только скорость мобильности, но и приходит третье измерение разума. Самый поверхностный анализ календаря футбольного и хоккейного чемпионатов показал - пересечения будут. То, что игра "Зенит" - "Анжи" будет именно в субботу 8 апреля в 19:00 было известно и до утверждения нашего маршрута, поэтому станция "Спортивная" была поставлена в маршрут как можно раньше.
Пока не вспомнилось мне, что автобус номер 7, коим мы собирались ехать от "Приморской" до вокзала с выходом на многих остановках и осмотром красот, проходит в непосредственной близости от стадиона "Петровский", где великий газовый клуб будет нещадно избивать наших кавказских друзей, а если ещё и приплюсовать одностороннее закрытие Тучкова моста, то ждать от таких перипетий можно было что угодно. Прорыв на коммерции через Благовещенский мост ничего не давал, оставалось только через Дворцовый во что бы то ни стало. На том и порешили, отдав всё в руки провидению.
В конце концов! Ничего не мешало нам сесть на "Приморской" в метро и выйти через 20 минут на Московском вокзале...
ГЛАВА 6. ПРОИСХОЖДЕНИЕ ВИДОВ
Артемий - удивительный человек. Откуда что берется? Столько энергии на всяческие идеи... И столько наплевательства на уже придуманные... И столько курить... Спортсмен сутью позволяет понять всю глубину метаний в поисках своего места...
Касым - впавший в кризис среднего возраста мужчина без правильно настроенной головы и сытый осознанием её ненужности... Сосредоточенный и забывчивый.
Помню, я рванул, колобок, шар, шестиклассник, на 60 метров так, что занял второе место по всей школе, включая 11-классников... Обострался и выдал вторую космическую скорость в первый и последний раз в жизни, что не отменяет достижения.
Разная природа питерских поисков у нас с Артемием была изначальна. Меня просто придушили московские кругосветки, мне стало тесно. Отпуск + идея + поезд + путешествие - мне этих аргументов хватило с лихвой. Было б предложено. Артемий же азартен, огненен, как хрен знает кто. Сноб, молчун, но если попасть в центр сердца, которое хоть и ледяное, как у Кая, но хотя бы есть и имеет центр, в который можно попасть, то эту волю уже не сломать.
ГЛАВА 7. ПЕТРОГРАДСКИЕ МЕТАМОРФОЗЫ
Вера в светлое будущее толкала многих людей и в пропасть, и ввысь, и в науку, и в полное безумие... Я - дитя начала 90х, а в то время светлым будущим было просто остаться в живых, что мало кому из моих удалось. В Питер как в Мекку. Но новое, следующее поколение, с шагом в 18 лет, едет туда чистыми, без этого говнорокового груза, без обязательств и прочими мамапапиными заморочками. Если мы катались туда за очищением и просветлением, то сейчас это путь остыть и сменить обстановку. По сути одно и то же, но как разнится по внутреннему наполнению.
Как Питер, менявшийся с годами и лично, и названием, меняемся и мы, но не следом за ним, а следуя тем же течением, пропуская через себя не воды Невы, а годы жизни, не разводя мосты, а встречая и расставаясь с женщинами, стреляя не из пушки в воздух, а пулей в висок...
Помню, то ли в конце 80х, то ли в самом начале 90х был референдум, как переименовать Ленинград. Я бы - имея право голоса - проголосовал бы за Петроград. И Петин, и по-русски. Исторически было верно вернуть название, которое придумал основатель, но двойственность, раздвоенность этого города, поделённого дефисом в названии, как Невой на местности, никогда не давали мне покоя.
И метро есть Петроградская, и Петроградская сторона...
Сами питерцы наверняка знают, что они порезаны аж на три части своей собственной историей - Санкт-Петербург, Петроград, Ленинград, а нам - паразитам, порезанным лишь на две - Москва и Новая Москва - приходится, нет, остаётся стремиться только на Север...
ГЛАВА 8. 03.04.17
Все главы до этого были написаны задолго до этой даты. Дата останется уже навсегда в веках... Когда, вроде, всё только наладилось, опять был произведён вероломный удар под дых всей стране и каждому россиянину в отдельности... Террористическая атака в метро... Про несгибаемый Питер после этого взрыва было столько сказано и написано, что повторять тут, ставшие уже хрестоматийными, фразы, мне не имеет никакого смысла. Мне мама даже предложила отменить поездку, на что я ей резонно заметил, что как раз сейчас Питер будет самый безопасный город на планете. Это как жить у Курчатовского ядерного института - там или рядом не рванёт никогда. И вообще, что значит "отменить"? Типа я зассал? Да никогда в жизни ни один террорист не сможет меня напугать! В этом их цель. Посеять страх и панику. Мама моя запаниковала и убоялась. Цель достигнута. Страх - это не реакция на факт, это потребность унижать и готовность унижаться. Нет, это не моя история. Поэтому поездка стала менять окрас...
Достаточно радикально построенная мною линия противоборства городов, теперь развернулась на 180 градусов. И поездка взяла на себя ответственность и цель показать, что никто "этих" не боится, мы проедем все станции метро, чтоб показать, что никому ничего бояться не надо. А им знать, что на струю мы их вертели.
Но все трагические события, происходившие несколько дней до поездки, внесли коррективы и в наш проект. Если до взрыва это была бы шумная, алкогольная (с моей стороны) поездка-развлекушка, на уровне полного разгуляя под вечер, то теперь стало понятно:
а) алкоголь с собой в метро лучше не проносить и не пить его рядом с метро - усиление контроля, по менту на вагон и у каждого столба, обыски при входе и т.д.
б) с весельем тоже лучше поубавить, траур хоть и кончился, но нервы у людей натянуты, лишний шум ни к чему.
в) профессиональную фото-технику было решено оставить дома - даже в "мирное" время за неё в Питере винтят, а тут...
И самое главное, что террорист нагадил лично мне в душу, лично меня ранил. Готовишь долго поездку, ждёшь её, как избавление от личных проблем, развода, отсутствия денег, тяжёлой работы, а тут вылезает гнида из аула и спускает твои мечты, веру и надежду в исламистский радикальный унитаз.
Они мои личные враги после этого...
ГЛАВА 9. УКУСИ МЕНЯ ПЧЕЛА!
И вот тут меня кольнуло жалом цитаты из прекрасного питерского мульт-сериала. Если я впал в уныние, что поездка испорчена, то значит эти гады попали точно в цель, в мой страх, и добились своего... Никогда я этого не допущу! Уныние - грех. Встали, отряхнулись, послали всё на хрен и двинули вперёд. Поэтому сбросив весь лишний груз ненужных мыслей и внутреннего душевного томления, вечером в пятницу я выдвинулся в сторону вокзала.
ЧАСТЬ 2. ИГРА НА ЧУЖОМ ПОЛЕ
ГЛАВА 10. ЧУДОВИЩЕ
Про мой богатырский храп ходят уже легенды. Под него могла рядом спать только бывшая жена. Мои несчастные новые девушки разбегаются в разные стороны, как только наступает время сна: либо я, либо они идут домой. Накручивая круги около 21:30 вокруг Ленинградского вокзала, я думал, как плацкартный вагон это выдержит. Нежданчик прилетал всем. Особенно я опасался за Артемия, он попадал вообще в эпицентр этого термоядерного явления.
Началось всё с веселья. Ближний к вокзалу вагон поезда имел номер 19, но за пять вагонов до конца (головы) состава, вагон имел номер 8. Радовало, что наш номер 6, и он оказался третьим с головы. Беглый опрос проводницы показал, что первые четыре вагона прицепные, едут только до Питера, а вот остальные - на Таллин. На мой вопрос "а тогда почему номер 19 в хвосте и где все промежуточные" я получил в ответ лишь пожатие плечами.
Вагон улёгся спать сразу же. Лишь мы с Артемием продолжали тупить по мобильникам. Дождались Московского Моря в окно, насладившись им сполна - безбрежная гладь, покрытая густым, как кисель, туманом. Встретили Тверь. И настало время сна.
Артемий отрубился мгновенно. А я так и не смог уснуть. Я, честно сказать, избалован цивилизацией: мне подавай кондей, чистое бельё, душ перед сном. Я привык спать в проветриваемом помещении со свежим воздухом. Я привык блюсти чистоту не только тела, но и окружающих меня предметов и помыслов. Плацкарт не подходил ни по одному показателю. Вонь немытых ног и заношенной обуви, запотевшие от дыхания окна, душегубка лютая, газенваген, пропахшее дохлыми мышами постельное бельё...
Я потел и вертелся до Тосно, потом плюнул и пошёл умываться. Не спав ни секунды. Моего богатырского храпа чудовищной убойной силы так никто и не услышал. Мы с Питером встретились взаимообразно: оба мрачные и уныло серые.
ГЛАВА 11. ЛИНИЯ 1
Снег очень быстро сопроводил нас на вход первой станции - "Площадь Восстания". Ровно в 6:00 мы спустились на её платформу. Через минуту мы поехали в сторону "Девяткино".
Чернышевская
Самая короткая по ходу, судя по тому, что это и есть вся длина центрального зала.
Площадь Ленина
Выборгская
А вот в связи с ремонтом эскалаторов на "Лесной", что повлекло за собой полное закрытие станции, побывать на ней мы не смогли бы ни при каких условиях, но сфоткать в форточку, пролетая мимо - запросто. Таким образом, формально не все 67 станций мы посетили, а 66, миновав "Лесную" транзитом.
Площадь Мужества
Многие станции на фото шли у нас с зелёным рефлексом. В ртутных лампах, видать, есть некий участок спектра, что мы видим белым, а телефон, вернее, его камера, зелёным...
Политехническая
Академическая
Гражданский Проспект
Девяткино
Местные окрестности потрясли своей чудовищностью. Каменный век. Ручная работа. На обратной стороне подземного перехода обнаружились прямые как кремлёвские стены безликие новостройки и многочисленные, как линии на ладонях, перечёркивающие небо, ЛЭП.
Артемий, закуривая, усмехнулся и ткнул пальцем, мол, смотри. Я сначала не понял, но потом... Все столбы, рекламные тумбы, все свободно доступные поверхности были обклеены бумажками с именами и номерами телефонов, очевидно, городских. Всех цветов радуги и с именами со всех уголков планеты.
"Фигли, культурная столица - у нас в московской провинции столбы б....ми не обклеивают", резюмировал я, и мы двинулись обратно.
(с) Касым, 2017
Оригинал статьи, написанный мной же, находится тут https://kasymus.livejournal.com/3751.html
