Приветствую Друзья, Вы на втором канале OptimaVOD'a.
Когда мы выбираем машину на вторичном рынке, то наверняка, что-то с чем-то сравниваем. Так и мой друг – задался выбором. В поле его зрения попали немецкий Volkswagen Tiguan и Honda CR-V. Стоимость каждой машины составляет в пределах 800 000 рублей. Товарищу оказалось тяжело предпочесть что-то конкретное, поэтому он решил обратиться за помощью ко мне – чтобы третье лицо объективно оценило модели и вынесло окончательный вердикт. Что ж, я решил помочь, а что мы с другом выбрали, Вы узнаете позже, а сейчас обо всём – по порядку.
Итак, что мы имеем??? Встал выбор между первым поколением VW Tiguan с турбированным двигателем на 1.4 литра, мощность которого равна 150 лошадиным силам. Мотор сочетается с МКПП. Машина дорестайлинговая.
А с другой стороны Honda CR-V III, также, дореформенная. Под капотом у неё скрывается двухлитровый атмосферный двигатель на 2.0 литра с отдачей в 150 лошадиных сил. Коробка может быть и механическая, и автоматическая.
От себя отмечу, что рассматривались только полноприводные машины – это касается Volkswagen Tiguan, так как CR-V, по умолчанию, имеет привод на все четыре колеса. Но комплектация – это, уж, как повезёт, поэтому данной темы я касаться не буду.
По поводу внешнего дизайна – на вкус и цвет, как говорится. Но нельзя не признавать того факта, что обе машины довольно привлекательные и их оформление привлекательное. Но вот, исполнение кузовов отличается.
Например, Volkswagen Tiguan имеет более толстый слой лакокрасочного покрытия, который меньше подвержен сколам, тогда как у Honda CR-V краска обдирается сильнее и больше подвержена сколам. Но при этом в обоих вариантах ЛКП выгорать не спешит, поэтому машинам удаётся долгое время поддерживать товарный вид. Если говорить о коррозии, то с ней проблем нет у обеих машин и это хорошая новость.
В салоне уютно у обоих автомобилей. Уровень эргономики – соответствующий. Однако у CR-V более просторный диван второго ряда, который регулируется в продольной плоскости и на нём можно расположиться втроём при росте до 185 сантиметров. Диван Volkswagen Tiguan вмещает лишь двух седоков ростом не более 180 сантиметров, да и в целом, немец более тесный внутри.
Теперь, перейдем к надёжности. Тут в одну калитку выигрывает Honda – если говорить о моторе и коробке. Её техника очень долговечная и без крупных ремонтов служит под 500 000 километров. Турбодвижок Volkswagen Tiguan может причинять проблемы через каждые 60-80 тысяч километров и его главными проблемами являются поршневая группа, ГРМ, термостат и навесное оборудование. В МКПП сцепление в среднем служит около 120 тысяч километров и это тоже рекордным показателем никак не назовёшь.
Но вот, что является гордостью немецкой модели, так это подвеска. Она мало того, что более энергоемкая и собранная, так ещё и крепкая. Служит без капитального ремонта около 170-200 тысяч километров. А вот, у японского оппонента подвеска служит по 120-150 тысяч километров, причём до этого километража могут проседать пружины и выходить из строя ступичные подшипники.
Что можно сказать по итогу??? Volkswagen Tiguan это хороший авто, но его подвёл ненадёжный турбированный двигатель и тесноватый салон. Honda CR-V на его фоне – это более сбалансированный кроссовер, который лучше подходит для семьи и откровенно слабых мест не имеет. Поэтому было принято решение остановить наш выбор именно на японце.
А какую бы модель выбрали Вы???
Поделитесь своими мыслями в комментариях под статьёй.
P.S. Если Вам понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен за такую поддержку.
Р.P.S. Не забывайте подписаться на канал, впереди будет ещё много интересного.
