Honda CR-V

Мой приятель Андрей на днях положил на стол ключи с логотипом Honda вместо привычного брелока Geely. Я сильно удивился, ведь еще два года назад он с пеной у рта доказывал мне, что Monjaro - это лучшее, что случилось с авторынком, называя его «Volvo для умных». Его зеленый кроссовер в комплектации Exclusive был предметом гордости: 238 сил, три экрана, замша в салоне. И вот, на одометре 55 000 километров, машине всего два года, а он сдает ее в трейд-ин и доплачивает солидную сумму (около полутора...

В 2010 году я искал кроссовер для семьи: чтобы возить жену, детей, собаку и дачный урожай. Бюджет — до 1,3 миллиона, запросы — полный привод, надёжность, комфорт. Toyota RAV4 была скучновата, Mitsubishi Outlander пугал ценой, а корейцы вроде Hyundai Tucson тогда ещё не внушали доверия. CR-V третьего поколения выглядела идеально: японская сборка, репутация "неубиваемой" Honda и дизайн, который не кричал "я фермер". На форумах её хвалили за простор и долговечность, но ругали за слабую шумку. Я решил, что это мелочи...

Ещё в феврале этого года на калужском автозаводе начали собирать популярный в России кроссовер Haval M6. Но на протяжении нескольких месяцев речь шла исключительно про метод крупного узла. То есть, когда тебе привозят уже готовые компоненты, а ты собираешь их вместе. Иногда доходит до абсурда, когда в Китае у готовой машины откручивают колеса, а на заводе в России прикручивают обратно. И вот такая вот гаражная операция всё равно считается сборкой. И про этот автомобиль можно сказать, что сделано в России...

Японская автомобильная марка Honda, практически покинула Россию раньше, чем другие мировые автопроизводители. Полностью официальные продажи автомобилей Honda прекратились в 2022 году, но в 2015 году японский автопроизводитель существенно сократил модельную линейку автомобилей, до 2022 года в России продавался лишь кроссовер CR-V. Но продажи у CR-V в последние годы были невысокими, хотя до 2015 года, кроссовер CR-V пользовался в России неплохим спросом. В России продавались официально все поколения кроссовера, с первого по пятое, самым успешным поколением стало третье поколение...

Привет всем, уважаемые читатели. Сегмент среднеразмерных кроссоверов всегда был популярным в России. И в нем всегда были модели-хиты. Это Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander, Subaru Forester, Nissan X-Trail. Ну и, конечно же, Honda CR-V. Последний в третьем поколении по объему продаж даже когда-то обгонял Тойоту РАВ4, да и в целом, был эдаким «теневым кардиналом»: узнаваемость досталась Тойоте, тогда как Хонду предпочитали и сердцем, и разумом. Ведь удачный дизайн, богатое оснащение, сбалансированные ездовые свойства, семиместный салон мало кого могли оставить равнодушными...

Недавно с нами связался собственник, который решил поделиться своей историей владения новым автомобилем. История получилась живой, без прикрас и рекламных лозунгов — обычный человек, реальный опыт, честные впечатления. Он рассказал, как выбирал машину, через что пришлось пройти, и какие эмоции оставила Honda CR-V шестого поколения спустя несколько месяцев эксплуатации. Речь идет о Honda CR-V 2022 года выпуска — кроссовере в кузове SUV, с вариаторной трансмиссией и передним приводом. Под капотом — бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра (1500 куб...

Российский автомобильный рынок постоянно растёт. В силу обстоятельств на него проникают новые экземпляры. Приходят незнакомые бренды, а иногда возвращаются известные. Кроссовер Honda CR-V недавно стал реализовываться в РФ по цене примерно от 5 млн. руб. Чуть позже ценник упал практически на два миллиона. Мировые лестные обзоры от журналистов о японском паркетнике должны были сформировать его позитивный образ. А так ли хорош CR-V на самом деле? Чтобы ответить на вопрос, сначала нужен небольшой экскурс в историю...

История любви россиян к японским автомобилям началась ещё в 90-е годы, когда на рынок начали массово поступать подержанные машины из Японии. Эти автомобили ценились за качество сборки, долговечность и высокий уровень технологической оснащённости на тот момент. Многие автовладельцы, попробовав японскую технику, уже не хотели переходить на что-то иное. Среди японских брендов особую популярность завоевала Honda благодаря своей надёжности, хорошей управляемости и экономичности. Honda CR-V быстро стала...

В нашей стране есть особая каста автомобилей и на них принято буквально молиться. Это машины из той эпохи и тогда инженеры правили миром, а маркетологи скромно стояли в сторонке. Honda CR-V третьего поколения как раз относится к таким священным коровам вторичного рынка. Владельцы готовы ездить на них десятилетиями и свято верят в бесконечный ресурс японского металла. У меня во владении был именно такой экземпляр 2008 года выпуска с честным пробегом 137 582 километра и для хондовского мотора серии R20 это считается только обкаткой...

CR-V e:PHEV — это шестое поколение кроссовера CR-V, выпускаемого аж с 1995 года и по-прежнему "наводящего шороху" на авторынке - не только рынке новых машин, но и на "вторичке", и Россия - тому подтверждение. На мировом рынке по состоянию на июнь 2024 года CR-V находится на пятом месте (!) среди самых продаваемых автомобилей с 196 204 проданными экземплярами. За последние несколько лет Honda многое сделала для того, чтобы добрую часть прибыли ей приносили гибридные модели. И это работает: в США и Европе такие машины набирают популярность...

Эта статья — не попытка расхвалить автомобиль и не рекламный текст. Это честный, живой и немного эмоциональный отзыв человека, который эксплуатирует Honda CR-V уже много лет и прошел с ней внушительный путь. Хочется поделиться опытом с теми, кто только задумывается о покупке данного автомобиля и стоит перед непростым выбором на вторичном рынке. Решение о покупке Honda CR-V было, мягко говоря, спонтанным. Автомобиль приобретался через автосалон, из машин, сданных по трейд-ину. Была четко обозначенная сумма, выходить за рамки бюджета не хотелось принципиально...