В общем то тема не новая, но все же решил написать ) В очередной поездке на нашей Калине (вдруг, как это обычно бывает) она "зарычала". Зарычало где то впереди. Дальнейший осмотр показал, отломилась труба от фланца резонатора. Сначала хотел заварить, но никого не оказалось поблизости, в итоге решить приобрести новый. В итоге приобрел грантовский резонатор. Разницы между калиновским и грантовским не увидел, разве. что банки немного отличались ( на калиновском немного сплющенная, а грантовская круглая). Грантовский резонатор оказался немного дешевле. Также докупил новую прокладку коллектор/резонатор, хомут и кольцо выхлопа, 2 подушки глушителя, медные гаечки на 13 и на всякий случай шпильки (начитался информации в интернете, где-то их то сворачивали, где-то гайки не скручивались). Дале необходимо было снять старый и поставить новый резонатор. Чтобы сильно не мучаться напросился в гараж к брату, где есть смотровая яма. Перед тем как откручивать фланец, смочил все гайки WD-40. Дальше снял