Шведские автомобили

Вокруг двигателей Geely ходит столько слухов, мифов и откровенных страшилок, что разобраться, где правда, а где вымысел, практически невозможно. Одни кричат, что это «технологии Volvo» и моторы-миллионники, другие — что это «одноразовый пластилин», который рассыпется после 100 тысяч километров. Чтобы получить честный ответ, я пошел не к дилерам или блогерам, а к простому мотористу. К человеку, который видит эти двигатели не на блестящих стендах автосалонов, а на операционном столе своего сервиса, в масле и со снятой «головой»...

Вспомните китайские автомобиле середины 2010-х годов. На их фоне Lada Vesta, первые экземпляры которой только начали сходить с конвейера, выглядела современно и внушала доверие. За 10 лет многое изменилось – некоторые китайские производители успешно конкурируют с мировыми концернами и выходят на рынки западных стран. Премиальные автомобили из Поднебесной вовсе лидируют по соотношению технологичности и оснащения к стоимости. Но что именно стало основой для столь стремительного рывка китайского автопрома? Давайте разбираться...

Старые автомобили, если отбросить любые ноты ностальгического характера, кардинально отличаются от современных образцов более простой конструкцией. И чем дальше мы будем уходить от сегодняшнего дня в обратном направлении - тем заметнее будет упрощение. Отойдите от 2025-го лет эдак на 10 назад и из автомобилей исчезнут сенсорные мониторы, на 30 лет - и вы недосчитаетесь CAN-шин передачи данных, а бортовая электрика станет более понятной, 40 лет и можно не искать “мозги” АКПП и блоки управления двигателем,...

Всё началось случайно. Я листал объявления, потягивая кофе, и наткнулся на него — Volvo XC60, 2.4D, 181 лошадиная сила, полный привод, за 1.4 миллиона рублей. Фары — как глаза северного волка. Я представил, как еду по заснеженной дороге, а система City Safety спасает меня от беды. Это было как любовь с первого взгляда — глупая, необдуманная, но такая настоящая. Я поехал смотреть машину. Салон — как уютный лофт в Стокгольме: дерево, мягкая кожа, кнопки, которые шепчут "нажми меня". Двигатель заурчал, будто викинг, готовый к бою...

Сначала традиционный анекдот в тему: После того как китайцы внедрили в своих машинах систему распознавания запчастей от Эппл, каждая китайская машина после ремонта стала ругаться на низкокачественные немецкие запчасти-аналоги и пишет на дисплее: Обнаружена немецкая подделка! В чудном мире мы живём, господа, немцы ругаются на низкое качество китайских машин, собранных в Штуттгарте, а китайцы прутся как уж по стекловате от немецких машин, собранных в... Гуанчжоу. И только Россия в этом бушующем мире...

Не так давно мы делали статью на тему канувших в лету автомобильных производителей, и при том, что действовать пришлось крайне избирательно (ведь мертвых брендов, ликвидированных с начала ХХ века к настоящему моменту насчитывается свыше 1300) тщательно выбирая, кого включить в этот список "чтобы помнили", материал получился объемным. Так что пришлось разбить его на две части (Часть 1-я здесь https://dzen.ru/a/aCmEJMYh9yLRJKDF?share_to=link и Часть 2-я здесь https://dzen.ru/a/aBSRMgynn39gFJDG?share_to=link)...

Вы точно это слышали. В новостях, обзорах, спорах на форумах постоянно мелькает магическое слово «платформа». «Новый кроссовер построен на платформе от седана», «Lada Iskra и Renault Logan делят одну платформу», «В Geely Monjaro заложены технологии Volvo, потому что у них общая платформа CMA». Для большинства это звучит как нечто абстрактное. Это просто днище? Или подвеска? Или это просто маркетинговый трюк, чтобы продать нам одну и ту же машину в разной обертке? Правда гораздо глубже и интереснее...

Категория «B» водительского удостоверения — это один из самых популярных видов прав на дорогах, и большинство водителей ассоциируют её исключительно с легковыми автомобилями. Мы представляем себе машины, которые ежедневно видим на дорогах: небольшие седаны, кроссоверы или хэтчбеки. Но на самом деле, имея водительское удостоверение категории В - вы можете позволить себе управлять широким спектром ТС. «Оказывается, не только легковушкой». На практике она открывает доступ к вождению целого ряда транспортных средств, о которых знают далеко не все...

Еще несколько лет назад самым популярным кроссовером на нашем рынке являлся корейский кроссовер — Hyundai Creta. Автомобиль пользовался большим спросом, и его выбирали люди за его надежность, неприхотливость и дешевизну обслуживания. И действительно, кроссовер показал себя довольно неплохо спустя все годы присутствия на нашем рынке. Но после рестайлинга, который провели корейцы в 2021 году, внешность кроссовера стала очень спорной, и многие люди передумали его покупать. А в 2022 году кроссовер от нас ушел, а его место начал занимать другой кроссовер, но теперь китайский...

Парадоксальная ситуация, на покупку одного из лучших в мире внедорожников, легендарного Крузера 300 средств хватает, а вот содержать «железного коня» становится довольно накладно. Хорошо известное в автомобильных кругах России агентство НАПИ выдало очередную статистику по затратам на Toyota Land Cruiser 300 в России. Цифры заставляют задуматься. По сведениям Национального агентства промышленной информации получается, что за пять лет за Cruiser 300 нужно будет отдать больше половины его цены в момент приобретения...

С самого своего основания шведская марка Volvo заявляла о себе как о компании, для которой безопасность превыше всего. И это не просто рекламный слоган, а философия, пронизывающая каждую модель и каждую деталь. Именно благодаря их уникальным решениям Volvo стали ассоциироваться с абсолютной защитой водителя и пассажиров. Но на этом шведы не остановились. Они сделали шаг вперёд и вышли за рамки привычных технологий пассивной безопасности, взглянув на автомобиль с другой стороны — глазами пешехода...