Шведские автомобили

Мы привыкли слышать про «лимитированные серии». 50 штук, 100 штук – маркетологам нравятся эти цифры, потому что они создают искусственный дефицит. Но существует категория автомобилей, где тираж равен единице. Это не реклама. Это результат ситуации, когда у клиента бюджет не ограничен, а инженеры могут создать все, что угодно. Это не просто автомобили. Это индивидуальные заказы, личные капризы миллиардеров и инженерные эксперименты, которые никто больше не рискнет повторить. Второй такой машины просто не будет...

Опытные автомобилисты хорошо знают простую истину: даже самый надежный двигатель можно быстро вывести из строя, если экономить на обслуживании, игнорировать замену масла и не обращать внимания на первые признаки неисправностей. Однако существуют моторы, которые за годы эксплуатации заслужили особую репутацию благодаря высокому запасу прочности и способности проходить огромные расстояния. Некоторые бензиновые двигатели продолжают исправно работать даже спустя сотни тысяч километров. При нормальном...

Мы живем в эпоху великого автомобильного перелома, когда старые боги уходят в тень, а новые и дерзкие идолы занимают их места на парковках и в сердцах водителей. Еще пару лет назад любой спор между владельцем японского кроссовера и владельцем китайского автомобиля заканчивался победой первого с железным аргументом про надежность и ликвидность. Но сегодня ситуация изменилась кардинально, и технологии начали побеждать консерватизм. Я убедился в этом на личном опыте, когда волею судеб мне пришлось пересесть с моего Geely Tugella, на котором я отъездил полгода, за руль Mitsubishi Outlander...

При упоминании компании SAAB, в памяти невольно всплывают образы суперсовременных шведских самолетов, лайнеров, и удивительных по красоте автомобилей. Эта компания прочно ассоциировалась с современной электроникой, высокими технологиями и успехом в разработке наиболее удачных моделей авто. И никак не с провалом и прекращением деятельности. Мегакорпорация SAAB включала в себя несколько крупных структур, занимающихся разными направлениями. Из них наиболее интересной и известной миру является Saab Automobile AB...

Не так давно мы делали статью на тему канувших в лету автомобильных производителей, и при том, что действовать пришлось крайне избирательно (ведь мертвых брендов, ликвидированных с начала ХХ века к настоящему моменту насчитывается свыше 1300) тщательно выбирая, кого включить в этот список "чтобы помнили", материал получился объемным. Так что пришлось разбить его на две части (Часть 1-я здесь https://dzen.ru/a/aCmEJMYh9yLRJKDF?share_to=link и Часть 2-я здесь https://dzen.ru/a/aBSRMgynn39gFJDG?share_to=link)...

Введение На вторичном рынке есть автомобили, которые стареют не столько по возрасту, сколько по смыслу: меняется мода, но не меняется ощущение, что вещь сделана «по уму». Volvo XC90 второго поколения — как раз из таких. Он пришёл в середине десятилетия, когда премиальные кроссоверы стремительно росли в размерах и усложнялись в технологиях, а покупатели всё чаще выбирали не «самое мощное», а «самое продуманное». Для Volvo этот XC90 стал не просто новой моделью, а публичным заявлением о том, как бренд видит безопасность, семейный комфорт и современный дизайн...

Просто представьте себе ситуацию. Вы живёте где-то в Сочи, ездите на Ладе Гранте или Kia Rio и никого не трогаете. Вдруг, в один не самый солнечный день вам приходит «письмо счастья». С требованием оплатить штраф в 400-600 тысяч рублей. За перегруз. Но только на фото или в описании не ваш автомобиль, а какой-нибудь тягач MAN или Scania. Да и правонарушение совершено не в вашем родном регионе, а на Дальнем Востоке, где вы никогда не были. Как вам такое? Отличный сюжет для фантастического фильма? Увы, но это реальность...

Так уж повелось, что в России не всегда относились к универсалам с особой любовью. Чаще всего покупали классические седаны и на то были причины. Дороги в советское время были, мягко говоря, не лучшего качества, и покупать тот же ВАЗ 2102 в качестве рабочей лошадки, к примеру, было странным решением. И если по городу покрытие ещё было более или менее нормальным, но практически все деревни и посёлки довольствовались только грунтовыми накатанными дорогами, которые при первом же дожде превращались в непроходимое бездорожье...

Когда я впервые увидел схему этой трансмиссии, я долго не мог понять, что употребили шведские инженеры. Но чем глубже я копал, тем больше восхищался изяществом и неординарностью этого решения. Давайте вместе разберём эту механическую головоломку, которую я включу в свое большое видео об Истории краха Сааб. Часть этой истории вы уже можете почитать на моем канале. Здарова, камрады, Юрич у руля. Знаете, я обожаю находить в истории автомобилестроения примеры настоящего, не мейнстримного инжиниринга...

Какой критерий при выборе автомобиля самый важный для подавляющего большинства автомобилистов. Правильно, надёжность. Потому что тому самому подавляющему большинству не нужен уникальный дизайн или салон из натуральной кожи. Всё это ничего не стоит, если на машину нельзя положиться и она может встать колом в любой момент. Да ещё и раздраконить семейный бюджет хуже, чем набеги викингов на средневековые деревни. Есть такая заокеанская аналитическая компания, которая называется Consumer Reports. Они занимаются различными статистическими исследованиями...

Рынок подержанных машин в России похож на огромный, вечно кипящий котёл: здесь каждый день кто-то продаёт свой старый автомобиль и с предвкушением выбирает следующий. Казалось бы, при таком ажиотаже разойдётся всё что угодно. Но нет. Присмотритесь к объявлениям на крупных площадках, и вы заметите удивительную закономерность: одни модели улетают за пару дней, а другие, словно невидимки, кочуют из месяца в месяц, лишь накапливая цифры в счётчике просмотров. Эксперты рынка давно выделили целые марки, ставшие вечными «гостями» вторичного рынка...