Кажется, я выбрал для себя следующий автомобиль. По крайней мере, понимаю к чему стремиться. После оживления «проверенного» Ford Focus с пробегом, мне захотелось новый автомобиль.
Кроме того, душа просит именно кроссовер, потому что с нашими ужасными дорогами клиренса в 155 мм вообще не хватает. Вот только выбор в бюджете до полутора миллионов, а это сейчас уже бюджетный сегмент, очень маленький.
Есть Renault Duster, Arkanaи по сути всё. Даже Skoda Karoq только начинается от полутора миллионов, а Lada Xray – это не кроссовер, а лишь приподнятый тесноватый хэтчбек.
Сегодня я случайно увидел новость, что Haval запускает сборку и продажу в России своей новой модели. Это паркетник Jolion, который в базе прямо сейчас стоит 1 189 000 рублей. Согласитесь, для полноразмерного кросса, у которого длина составляет 4472 мм, это недорого.
Для сравнения, Kia Sportage длиннее лишь на 13 мм.
Кроме того, та самая Renault Arkana, например, стоит дороже. Её в минимальной комплектации сейчас можно взять за 1 246 000 рублей. Вы получите за эти деньги машину с моторчиком на 114 сил и объёмом 1,6 литра. Если что, тут даже зеркала в цвет кузова не окрашены.
Спасибо, что хотя бы кондиционер с магнитолой есть.
Как я уже отмечал выше, китаец стоит дешевле, но у него движок на 143 лошади, есть выбор между механикой и классическим автоматом. К слову, АКПП прибавляет лишь 100 000 рублей к стоимости.
Если говорить про опции, то за ту самую сумму в 1 189 000 рублей вы получите подогрев передних сидений, сенсорный дисплей с магнитолой, круиз-контроль, бесключевой доступ, датчики дождя, света и т.д.
В общем, как в старые добрые времена, когда из Китая к нам приезжали автомобили по ценам АвтоВАЗа, но с комплектацией Мерседеса. Правда, тогда качество у автопрома КНР хромало. Благо, что наши соседи быстро учатся.
Самая дорогая Renault Arkana стоит по официальному прайсу 1 782 000 рублей. Это полноприводная версия с вариатором и мотором с отдачей в 150 л.с.
Самый напичканный Haval Jolion оценили в 1 679 000 рублей. Как видите, расклад снова не в пользу француза. Забавно, что в люксе у китайского паркетника тоже 150 «лошадок» под капотом и полный привод. Вот только передачи переключает классический автомат, а не CVT.
В салоне вас будет ждать кожаный руль с подогревом, двухзонный климат-контроль, помощник для выезда с парковки, электрические регулировки сиденья в 6 направлениях и ещё пара десятков всякой разнообразной всячины.
Как вам такая заявка от «Хавэйла», товарищи?
Советую посмотреть:
Linea – европейский «Солярис». Так же комфортно и надёжно, но на 200 тысяч дешевле
Рассказываю, как я легально работаю на себя, но плачу минимум налогов
Показываю, сколько реально стоит Rio, Solaris, Polo и Granta с пробегом в хорошем состоянии
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. И приглашаю в свой Telegram. Там я размещают короткие посты и заметки про наш автопром и дешевые новинки.
Каждый день пишу для вас о народных автомобилях!
