Найти в Дзене

Автомобили Alfa Romeo RM

3817 читали · 2 года назад
Alfa Romeo 164 ProCar: история самого дикого Alfa Romeo с V10 от Формулы-1
Когда мы думаем о величайшем автомобиле, носившим значок Alfa Romeo, на ум приходят такие знаковые модели, как TZ2 или 33 Stradale. И хотя эти автомобили, пожалуй, самые красивые Alfa Romeo из когда-либо созданных, звание самого дикого и безумного принадлежит 164 Procar. История этого автомобиля начинается в конце 1980-х годов, когда исполнительный директор Ассоциации конструкторов Формулы-1 (FOCA) и владелец команды Brabham Берни Экклстоун предложил создать новую гоночную серию. Хотя она должна...
5987 читали · 3 недели назад
Сцепление и коробка под днищем, тормоза на дифференциале: зачем Alfa Romeo 75 так усложнила себе жизнь?
Итальянцы построили седан, который управляется как спорткар, но ремонтируется как космический корабль. Старые Alfa Romeo всегда славились нестандартными инженерными решениями. Взять, к примеру, Alfa Romeo 75, у которого коробка передач и сцепление находятся под днищем, у задней оси. Зачем итальянцы всё так усложнили? Заднеприводный переднемоторный седан Alfa Romeo 75 был выпущен в 1985 году к 75-летнему юбилею бренда. Инженеры Alfa Romeo поставили себе цель добиться идеальной развесовки 50:50, чтобы машина в поворотах была нейтральной и предсказуемой...
172 читали · 2 месяца назад
Новые модели Opel и Alfa Romeo построят на китайской платформе
Как сообщает Reuters со ссылкой на источники, концерн ведёт переговоры с Leapmotor о создании новых электромобилей для Opel и, возможно, для Alfa Romeo. При этом Leapmotor поставит ключевые электронные и электрические компоненты, фактически выполнив большую часть инженерной работы. Stellantis уже владеет 20% акций Leapmotor с 2023 года и через совместное предприятие Leapmotor International помогает китайской марке выходить на рынки за пределами КНР. Если соглашение будет окончательно одобрено в ближайшие...
1170 читали · 2 месяца назад
Alfa Romeo в камуфляже: почему итальянская армия отказалась от внедорожника Matta
В начале 1950-х годов Alfa Romeo неожиданно выпустила военный внедорожник Matta, сочетавший спортивные технологии с армейской практичностью. Как рассказал портал «110 км», внешне машина напоминала американский Willys Jeep, но была полностью разработана в Италии. Главной особенностью стал 1,9-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 64 силы с крутящим моментом 122 ньютон-метра. По словам экспертов, при меньшем рабочем объеме этот мотор был мощнее, чем у Willys MB. Система смазки с «сухим...
2 месяца назад
Как Alfa Romeo создала армейский джип Matta и почему армия выбрала Fiat вместо него
Военный внедорожник Alfa Romeo Matta: забытый опыт итальянской инженерии В начале 1950-х Alfa Romeo неожиданно для всех выпустила военный внедорожник Matta, который сочетал спортивные технологии с армейской практичностью. Почему этот проект стал уникальным для бренда и как он повлиял на дальнейшее развитие полноприводных моделей - разбираемся в деталях. Фотография: 110km.ru История Alfa Romeo полна неожиданных поворотов, но выпуск современного внедорожника Matta в 1951 году стал настоящим сюрпризом даже для поклонников марки...
108 читали · 4 месяца назад
Глава Alfa Romeo подтвердил переход на платформу STLA: бензиновый «Харрикейн» для новых моделей остается под вопросом
Руководитель Alfa Romeo Фичили подтвердил, что грядущая модернизация марки завязана на крупную архитектуру STLA. По сути, это эффективная «тележка» для будущих больших моделей Alfa. Платформа уже используется на электрическом Jeep Wagoneer, а также на новейшем Charger в США, который предлагается либо с двумя электромоторами суммарной отдачей до 661 л.с., либо с рядным шестицилиндровым двигателем мощностью до 542 л.с. На этом фоне закономерно возник вопрос: сможет ли Alfa Romeo задействовать бензиновый...
5 месяцев назад
Новинка, Alfa Romeo Brera в качестве стильного гран-турера, пока в виртуальном формате
Alfa Romeo Brera часто называют одним из самых роскошных творений в новейшей истории бренда. По мнению многих поклонников, её «преступно» игнорируют или полностью забывают, несмотря на то, что это одна из лучших серийных моделей XXI века, по крайней мере, с точки зрения дизайна. Великолепному трёхдверному купе Alfa Romeo в прошлом году исполнилось 20 лет, поскольку его производство продолжалось полдесятилетия, с 2005 по 2010 год. Говорят, что оно со временем стало как хорошее вино, безошибочно итальянское купе 2+2 с серьёзным коллекционным потенциалом...
В Китае дебютировала Alfa Romeo Giulia Intensa: золотые акценты, 280 сил и 14 динамиков Harman/Kardon
Итальянская марка представила в Китае особую версию седана Alfa Romeo Giulia Intensa 2025, которая сразу же привлекла внимание автолюбителей своим необычным оформлением и техническими характеристиками. Новинка оценена в 397 000 юаней и выделяется не только мощным 2,0-литровым турбомотором на 280 л.с. (при 5250 об/мин) и крутящим моментом 400 Н*м (2250 об/мин), но и эксклюзивными деталями экстерьера и интерьера. В паре с этим двигателем работает 8-ступенчатая механическая коробка передач, что обеспечивает динамичный разгон — с места до сотни автомобиль выстреливает за 5,2 секунды...
7 месяцев назад
В Китае представили Alfa Romeo Giulia INTENSA: золотые акценты, 280 сил и премиум-музыка Harman/Kardon
19 ноября компания Alfa Romeo представила на китайском рынке новую версию Giulia INTENSA, стоимость которой составляет 397 000 юаней (4,5 млн рублей). Этот автомобиль оснащен двигателем объемом 2,0 литра, способным развивать максимальную мощность в 280 лошадиных сил при 5250 об/мин и максимальным крутящим моментом 400 Н*м при 2250 об/мин. Выбор мощности поддерживает 8-ступенчатая механическая трансмиссия. Читать на сайте: В Китае представили Alfa Romeo Giulia INTENSA: золотые акценты, 280 сил и премиум-музыка...
7 месяцев назад
Alfa Romeo и Maserati объединили мастерские ради выживания: ставка на старую платформу и новый V6
В последние месяцы Alfa Romeo и Maserati оказались в непростой ситуации: оба бренда столкнулись с финансовыми трудностями и были вынуждены искать пути оптимизации расходов. В результате было принято решение объединить их подразделения по индивидуализации автомобилей — мастерские, где создаются уникальные версии моделей и эксклюзивные проекты для избранных клиентов. Теперь эти отделы работают под единым названием BOTTEGAFUORISERIE, что позволит сократить издержки, но и приведет к тому, что обе марки будут в курсе планов друг друга по созданию лимитированных серий...
Alfa Romeo и Maserati объединяют силы ради выживания: ставка на наследие и собственные моторы вместо платформ Stellantis
В последние месяцы Alfa Romeo и Maserati оказались в непростой ситуации: оба бренда столкнулись с необходимостью сокращения расходов и поиска новых путей развития. Для оптимизации затрат компании решили объединить свои подразделения по персонализации автомобилей, ранее работавшие раздельно. Теперь мастерские Bottega и Fuoriserie слились в единый отдел BOTTEGAFUORISERIE, что позволит эффективнее использовать ресурсы и создавать уникальные версии моделей для самых требовательных клиентов. Однако подобное...