Здравствуйте, уважаемые подписчики и гости нашего канала!
В данной статье мы расскажем о причинах повышенного расхода моторного масла на угар и о том, как избежать этой проблемы.
Однако для начала разберемся, какой же расход моторной жидкости на угар можно считать нормой для различных типов двигателей.
Ставьте лайки, делайте репосты в соцсетях, подписывайтесь на наш канал :) Нам будет очень приятно!
Для бензиновых двигателей
Для машин с бензиновым двигателем и небольшим пробегом норма расхода масла на угар составляет 5-25 гр. на 100 л затраченного топлива.
В то же время необходимо учитывать, что притирка деталей силового агрегата при обкатке нового автомобиля провоцирует существенное превышение этого показателя. Потом он должен прийти в норму.
Если автомобиль подержанный и имеет средний пробег – он может потреблять примерно 25-100 гр. масла на 100 л горючего. В данном случае такой расход не вызывает каких-либо технических неисправностей.
Другое дело, когда машина "жрет" больше 300-400 гр. масла на 100 л бензина. В такой ситуации двигатель может заклинить. Чтобы этого не произошло, нужно обязательно устранить причины повышенного потребления масла.
Для дизельных двигателей
Дизелю надо больше смазки, чем бензиновому двигателю. Расход масла на угар в нем составляет 30-50 гр. на 100 л топлива или 1 тыс. км пробега. Увеличение расхода до 200 гр. жидкости считается критичным и требует обязательного посещения автосервиса.
В то же время необходимо понимать, что норма потребления масла станет выше, если автомобиль с дизельным двигателем будет перевозить тяжелые грузы или работать в сложных условиях.
Для турбированных двигателей
Двигатели с турбонагнетателем мощнее обычных атмосферных. Следовательно, предельно допустимый расход масла на угар в турбомоторах намного выше. Это утверждение справедливо как для бензиновых силовых агрегатов, так и для дизелей.
Расход масла на угар в новом двигателе с одной турбиной может составлять около 80 гр. на 100 л горючего или 1 тыс. км пробега. В случае с несколькими турбинами норма потребления смазочного материала увеличится в несколько раз.
Турбомоторы в изношенном состоянии требуют еще больше масла. Иногда доходит до литра смазочной жидкости на 1 тыс. км пробега. Если турбосистема неисправна – расход масла на угар увеличивается до более экстремальных значений.
Если турбированный двигатель "сжирает" больше 2 л смазки на 100 л горючего или за 1 тыс. км пробега, то надо как можно скорее найти причину этому и устранить ее.
Вышеуказанные нормы расхода масла на угар характерны для большинства автомобилей. Однако есть и очень "прожорливые" транспортные средства. Например, по отзывам владельцев автомобилей BMW, 1,5 л масла на 1000 км – это вполне нормальное явление для их "железных коней".
Причины повышенного расхода масла на угар
Распространенными причинами повышенного расхода масла на угар являются:
- Заливка в двигатель некачественного (поддельного) или неправильно подобранного (с неподходящими допусками) масла
- Избыток масла в системе
- Повышенные нагрузки на силовой агрегат (езда по бездорожью, в горной местности, с прицепом, на высокой скорости, и т.д.)
- Климатические условия
- Повышенный износ деталей цилиндро-поршневой группы
- Неисправная система вентиляции картера
- Нерабочие маслосъемные колпачки
- Неподвижные маслосъемные кольца
- Протечки масла
- Выброс масла в систему охлаждения
- Выброс масла в выхлопную трубу через турбину
Знаете другие причины данной проблемы – пишите в комментариях.
Как избежать повышенного расхода масла?
Чтобы избежать повышенного расхода масла на угар необходимо соблюдать следующие правила:
1. При увеличении потребления масла необходимо переходить на более вязкую моторную жидкость. Если двигатель прилично изношен, то лучше использовать "минералку"
2. Помните о сезонной замене смазочных материалов
3. Российским автомобилям и китайским иномаркам капремонт требуется после 150-200 тыс. км, а другим иномаркам – после 250 тыс. км пробега
4. Обращайте внимание на допуски моторных масел
5. Не заливайте низкокачественные и поддельные моторные масла
6. Не смешивайте разные виды моторных масел
7. Соблюдайте правила доливки масла, так как его избыток или недостаток плохо сказываются на работе двигателя
8. Контролируйте расход масла при использовании автомобиля, чтобы не "прозевать" момент, когда потребуется обратиться в автосервис
Выполнение вышеуказанных правил поможет существенно снизить вероятность превышения нормального расхода масла на угар.
Другие наши статьи ждут вас на сайте mirsmazok.ru.
