Уважаемые читатели, всех приветствую на своем канале.
Двигатель SaM -146, достаточно надежный, экономичный, однако имеет свои изъяны. Про масляный коллектор многие уже слышали, сегодня же поговорим о камере сгорания, которая, к сожалению, такое же слабое место на данном двигателе.
А что с камерой сгорания не так? Возможно, вы задались таким вопросом, сейчас я все объясню. Дело в том, что во время эксплуатации, на камере образуются трещины.
Как вы понимаете условия, которые образуются в камере действительно экстремальные. Перепады температуры, давления, причем это происходит резко, при запуске двигателя, затем длительная работа в этой адской среде, все это приводит к образованию трещин.
На фото видно, какая образовалась трещина. Естественно, каждая трещинка отслеживается производителем, который и назначает определенные циклы до следующего контроля.
Теперь вы понимаете, почему так часто двигатель проходит бороскопический осмотр. Необходим постоянный контроль.
С одной стороны это, конечно же, плохо, что такие трещины образуются, однако даже в этом есть немного положительного, это постоянный контроль. Как с маленьким ребенком. Необходимо постоянное внимание, и это гарантирует безопасность.
На самом деле трещины не такие большие, ведь сама камера сгорания маленького размера. На фото это заметно. Для понимания, на фото расположена часть обычной шариковой ручки.
Почему же камера сгорания убивает двигатель?
Дело в том, что когда трещины достигают определенных размеров, или трещины образуются на сварных швах, или еще возникают какие-нибудь недопустимые обстоятельства, то приходится заменять двигатель, независимо, сколько циклов он отлетал. Даже если это практически новый двигатель.
Почему же образуются трещины? Сложно сказать, либо это не совсем подходящий сплав, или защитное покрытие, или ошибка при проектировании, вариантов много и решить эту проблему достаточно сложно.
Я уверен, что разработчик уже занимается вопросом по устранению этой «болячки», и уже новые двигатели, которые сойдут с конвейера, будут более совершены.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
