Кажется когда упоминают наши отечественные мотоциклы, как правило делается это в прошедшем времени, ведь "большая четверка" давно уже не выпускает собственной продукции. Хотя у нас много предприятии выпускающие мотоциклы под своим брендом, но в основной массе это отверточная сборка китайский мотоциклов. Да получается кроме Урала и не назовешь ни одного отечественного байка. Но в последнее время некоторые компании пытающиеся идти в ногу со временем выпускают интересные двухколесные транспортные средства. Вот например концерн "Калашников" выпустил мотоцикл на электрической тяге- ИЖ 49, в честь годовщины этого мотоцикла. И этот же концерн представил свой эскортный огромный мотоцикл, который изначально предназначали для силовиков. Примерно в это же время показали мотоциклы для нужд армии, так же на электрической тяге, выполненные в форм- факторе эндуро. И это не все новости, но о дальнейших перспективах развития такого направления пока толком ничего не ясно, пока рановато судить, но кое- что уже можно сказать.
Аурус- относительно свежий отечественный бренд, под которым выпускают премиальные автомобили. Но не так давно появилась новость о выпуске еще одного мотоцикла разработанном в НАМИ для "Ауруса". И этот мотоцикл есть ни что иное как дальнейшее развитие "ИЖ Кортеж" на бензиновой тяге, с очень топорным дизайном и мощным бензиновым мотором. Мотоцикл отличается от упомянутого кардинально, он на электрической тяге и имеет очень приятный современный дизайн. И самое главное- помимо выпуска мотоцикла для спецслужб он будет доступен и широкому кругу лиц, то есть нам- обычным покупателям, правда вопрос о стоимости такого транспорта еще открыт.
Даже есть даты начала серийного производства- 2022 или 2023 год, совсем скоро, верите в это!? Мотоцикл получился очень мощным.
Пиковая мощность мотора составляет 139 кВт (190 л.с.). Разгон до 100 км/ч дается за 3,7 секунды. (с)
А вот официальный ролик о мотоцикле:
Наверное тяжело поспорить о внешнем виде мотоцикл- выглядит прекрасно! А вот если еще и цена будет приятной, будет вдвойне лучше. Правда водителей электротранспорта еще интересует автономность такого транспорта, ведь найти такую заправку в дороге сложнее чем для бензинового мотоцикла. Но в любом случае- это хорошая новость.
А вот статьи про упомянутые в статье проекты концерна "Калашникова".
Юбилейный электроцилк "ИЖ 49 "
Новый мотоцикл ИЖ «Аурус» для народа
А как вы считаете, есть ли будущее у наших мотоциклов? Смогут ли они завоевать интерес среди искушенных современных мотоциклистов!?
Советские мотоциклы которые не хуже импортных
