Пора менять масло? Незачем ехать в сервис, сейчас расскажем, как это сделать правильно. Справитесь сами без проблем.
1. Найдите подходящую площадку
Поставьте авто на ровную поверхность без уклонов. Поднимите машину на домкрате (лучше гидравлическом, конечно) и обязательно используйте опоры – это техника безопасности! Если есть яма или эстакада – вообще отлично.
2. Прогрейте авто
Заведите мотор и прогрейте. Необязательно делать это слишком долго – можно обжечься маслом – но так оно будет жиже и в системе поднимутся все лишние взвеси.
3. Снимите крышку с маслозаливной горловины
Так масло будет стекать гораздо быстрее. Крышка находится в нижней части поддона картера. Если на вашем авто есть защита картера, соответственно, ее надо снять.
4. Слейте старое масло
Подставьте под пробку емкость для отработанного масла. Открутите пробку торцевым ключом. Аккуратно выньте ее – пробку может выбить сильным напором масла. И не обожгитесь! Масло может быть горячим, помните? Теперь просто ждем пока отработка сольется. После верните пробку на место и затяните ключом на четверть оборота.
5. Замените масляный фильтр
Идем под капот. Масляный фильтр находится на передней или задней стенке блока цилиндров. Снимите его ключом. Смажьте резинку нового фильтра маслом и установите на место старого вручную. Если масло продолжает течь, подождите, пока не перестанет.
6. Залейте новое масло
Снимите крышку маслоналивной горловины и залейте масло (с воронкой удобнее). Сколько лить – узнайте из технической документации к авто, ну или из интернета. Лучше делать это постепенно: залили – чуть подождали – проверили щупом уровень масла – повторили. Идеальный уровень: чуть ниже отметки MAX. После вытрите подтеки и заведите авто, чтобы масло распределилось по системе.
7. Проверка
После первой поездки проверьте уровень еще раз и осмотрите пробку и фильтр на наличие подтеков. Если масла маловато – долейте. Но главное – не превышайте максимальную отметку, тогда на авто нельзя будет ездить!
8. Зафиксируйте дату замены масла
Запишите/запомните, когда меняли масло. Особенно удобно, если в авто есть бортовой компьютер, в который можно внести дату и рекомендуемый пробег и он сам напомнит о следующей замене. Цифры разные для каждой машины, но в среднем масло меняют каждый 10 тыс. км и как минимум раз в год. Обязательно с заменой фильтра. Если не знаете точно, какой вам нужен, на этом сайте указываете марку, модель и двигатель машины, и он вам автоматически все подберет.
Вам удачного техобслуживания! А нам лайк за полезность👍
