За любыми отечественной новинками мы следим с особым интересом. Особенно, если это касается сферы техники. Это связано с рядом факторов, и в том числе с вопросом, - "А что же мы можем?". Причем касается это не только легковых машин, но и грузовых. Но чего ждать от такого известного и большого предприятия как Камаз? Действительно ли это новинка или это лишь обертка на агрегатах от Мерседес?
Блогер с Ютуб-канала "Truck TV" отправился за 300 км чтобы посмотреть на новый отечественный магистральный тягач от Камаз. Он решил на своем опыте изучить и понять что же это за машина. Чего в ней больше отечественного или иностранного, ведь Камаз уже давно тесно сотрудничает в том числе и с Мерседес. Однако, с тестом этого грузовика возникло несколько трудностей, а главным потрясением было то, что грузовик вдруг отказался заводиться.
По словам блогера проблему удалось решить после того как они протерли фары. Но никакой логической связи в этом естественно найдено не было. Автомобиль также обратил внимания на плохое качество сборки и уже воющий подшипник на натяжителе ремня безопасности. Возможно, это все недостатки первых партий. Но дело в том, что сам автомобиль уже эксплуатируется и далеко не один год в рамках тестов.
Кроме того удалось пообщаться и с владельцем машины. Он рассказал обо всем, что успел заметить пока ездит на новом тягаче. Прежде всего, он сформировал личное мнение, что несмотря на недостатки и появляющиеся проблемы, автомобиль ему нравится. И это учитывая тот факт, что пересел на него он с грузовика Вольво. Другой момент, что по словам владельца тягач Вольво был менее мощным, но ехал он гораздо чем новый и более мощный собрат от Камаз. Смотрите сами:
