Здравствуйте. В этой статье представлен некоторый опыт с двигателем JD-295IT за несколько лет работы.
Первым делом заменил указатель масла. Штатный врал и на заглушенном показывал 1,5 кг/см2. Взял механический от какого-то советского трактора, предположительно Т-130. Поскольку он валялся сразу с трубкой и штуцером, нужен был только переходник. В качестве него был использован краник от Запорожца. Ввернул его вместо датчика. Недостаток - краник плохо держит давление, немного отпотевает.
========================
Далее термостат. Он был, но он был почему-то короче своего посадочного места и ни как не влиял на поток жидкости. Подложил резиновое колечко, запоял (уменьшил) дренажное отверстие.
Кроме того, есть информация, что хорошо подходит термостат ТС6-А.
================================
Подогрев. Самодельный, спираль от чайника заварена в металлическую трубу. С левой стороны двигателя имеется сливной краник. Вместо него ввернут штуцер. Справа в головке - тоже краник, но он уже имеет посадочное место под шланг отопителя. На второй год краник потек, его тоже пришлось заменить на штуцер, на лето вворачиваю пробку. На первом фото после подогрева врезан отвод на печку. На работу подогрева и печки это ни как не влияет. При исправном термостате головка прогревается минут за 20, можно спокойно заводить.
===========================
Генератор. Поставил генератор Г-700 от Т-25 (по ценнику) на 700 Вт.
подошел практически без переделок. Шкив подходит, но в отличие от родного не на шпонке, а затягивается только гайкой.
Пришлось перевернуть кронштейн ушами вверх, чтобы гена не упирался во всасывающий фланец насоса. 2 из 3 отверстий совпадает. Оставил на двух болтах. Также потребовалось изготовить более длинный болт. Еще немного перегнул натяжную планку.
Подключается только плюсовой провод.
======================
Обзор топливного фильтра C0506B
========================
Фильтр масляный, разборный, со сменным элементом J0708A. :
Если кто захочет перейти на жигулевский фильтр, нужно иное крепление от неразборного фильтра. По моему предположению это крепление от двигателей КМ 385
Ресурса жигулёвского фильтра хватает до 150 часов работы. Можно установить большего объёма от УАЗ или Газели.
