Haval Jolion

В глазах большинства окружающих подобная смена автомобиля выглядит как полная капитуляция перед жизненными обстоятельствами или временное помутнение рассудка, ведь добровольное решение пересаживаться с модной иномарки на продукцию нашего автогиганта равносильно публичному признанию в собственном финансовом крахе. Сложившийся годами стереотип упорно твердит нам об абсолютном превосходстве любого зарубежного транспорта над отечественными моделями, однако суровая действительность с ее разбитыми дорогами...

Китайские автомобили в России теперь стали самыми продаваемыми, и многих автомобилистов волнует вопрос их ликвидности при перепродаже. Некоторые из автомобилистов считают, что китайцы на вторичном рынке — это полный неликвид, и перепродать их невозможно. Также негативно настроенные к китайцам автомобилисты на полном серьёзе заявляют, что китайцы начинают гнить, глючить и разваливаться с первых дней эксплуатации, но на самом деле это далеко не так. Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях...

— Смотри, какой надежный, — сказал я тогда Марине, с гордостью похлопывая по капоту. — Китайцы сейчас на голову выше многих. Ресурс, технологии. За три года — только ТО, никаких хлопот! Она улыбнулась. Скептически. Эту ее улыбку я вспоминал потом часто. Очень часто. Первые полгода были идиллией. Jolion парил над ухабами, шептал на трассе, вызывал завистливые взгляды. Он был не просто машиной. Он был символом нашей проницательности. Но первая зима расставила все по местам. Вернее, первый же визит в сервис...

Ситуация на нашем автомобильном рынке загнала многих водителей в глухой угол. Цены на новые машины улетели в космос, а вторичный рынок завален откровенным хламом по цене крыла от самолета. В таких условиях покупка свежего китайского кроссовера с минимальным пробегом кажется голосом разума и отличной инвестицией. Именно так рассуждал я пару месяцев назад. Мне подвернулся отличный на первый взгляд вариант в лице Haval Jolion 2023 года выпуска. На одометре красовалась цифра 21 431 километр. Машина еще пахла заводом, кузов сиял, а гарантия обещала спокойную жизнь на ближайшие годы...

В ближайшие месяцы предстоит покупка нового автомобиля, покупка запланирована на ноябрь. В прошлых статьях на канале я уже рассказывал, что покупаю машину на смену Volkswagen Polo 2019 года, пробег 91 тыс. км., в целом машина устраивает, но есть желание его поменять на новую машину, и появилась такая возможность. Polo с мотором 1.6 л., 110 л.с., на механике, комплектация Connect с пакетом Комфорт, в 2019 году это была самая максимальная комплектация. В ДТП за шесть лет владения седан не был. Покупатель...

Ни для кого не будет секретом тот факт, что китайских «Джолионов» в России сейчас продают больше всего, лишь немного уступая «Гранте» и возможно «Весте». В теории Haval Jolion после 100 тысяч километров должен выглядеть получше любой модели АвтоВАЗа. Но это в теории, на самом деле первые сто тысяч километров – это своего рода рубеж, преодолев который большинство китайских кроссоверов начинают изнашиваться ускоренными темпами. Известный интернет-портал Autonews.ru провёл небольшой опрос владельцев «Джолионов» – с чем они сталкивались и как устраняли неисправности...

Владею я автомобилем Hyundai Creta 2019 года выпуска. Комплектация не самая простая, двигатель 1.6, автоматическая коробка, передний привод. Машина, в целом, честная и беспроблемная. За неполные пять лет на одометре нарисовалась цифра в 110 000 километров. Пробег абсолютно реальный, в основном трассовый. Обслуживал машину по регламенту, никаких серьезных вложений она не требовала и не требует. Состояние, без лишней скромности, отличное: кузов в родной краске, салон ухоженный, технически – сел и поехал...

Кроссовер Haval Jolion в России является самым продаваемым. В России Jolion продаётся с 2021 года. Но популярным он стал лишь в 2022 году, после того как корейцы, европейцы и японцы покинули Россию, до 2022 года самыми продаваемыми кроссоверами в РФ были Hyundai Creta, Renault Duster, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage. К нам в сервис на обслуживание в последние годы ездит всё больше китайских автомобилей, в том числе и кроссоверов Haval Jolion. Максимальный пробег у Haval Jolion среди наших клиентов 185 тыс...

Картина, до боли знакомая многим владельцам свежих «китайцев». В объявлении всё идеально: популярная модель, смешной пробег, один владелец и цена — настоящий подарок, на 200 тысяч ниже рынка. А в реальности — мертвая тишина, ни одного звонка по делу. Лишь назойливые перекупы, сбивающие цену до абсурда, да сомнительные личности в сообщениях. Что происходит? Почему автомобиль, который совсем недавно был хитом в салонах, так сложно продать на вторичном рынке? Давайте разбираться в причинах. Помните бум 2022-2023 годов? Тогда «Джолионы» и другие «китайцы» разлетались как горячие пирожки...

Самым продаваемым кроссовером в 2025 году в России является Haval Jolion. По итогам 9 месяцев 2025 года кроссовер занимает второе место рейтинга самых продаваемых автомобилей в России. Выпуск кроссовера в России налажен на тульском заводе Great Wall Motor. В России Jolion продаётся в трёх версиях: Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях. Чтобы поддержать канал просьба пожертвовать любую сумму на развитие канала В переднеприводных версиях у кроссовера в задней подвеске балка, в полноприводных задняя подвеска независимая...

Два года назад я выбирал себе новую машину и выбор в бюджете до 2 миллионов рублей был небогатый. Китайские марки, такие как Haval, уже начали потихоньку завоевывать рынок, и Jolion мне сразу приглянулся. Выглядел он стильно, современно, с кучей наворотов, турбомотором и обещаниями, что с надежностью все будет в порядке. До этого я семь лет ездил на Ладе Весте 2016 года - машина простая, но выносливая, прошла почти 100 тысяч километров без серьезных проблем. Однако захотелось чего-то посвежее, с большим комфортом и технологиями...