Haval Jolion

До 2022 года Renault Duster был одним из самых продаваемых кроссоверов в России, кроссовер полюбился автомобилистам России за адекватную цену, хорошую проходимость и надёжность. Но в 2022 году Renault и другие мировые автопроизводители покинули Россию, теперь в лидерах по продажам китайцы. Многие автомобилисты теперь охотно покупают китайцев, так как европейцы, японцы и корейцы в Россию теперь официально не поставляются, ну а цены на «серые» иномарки существенно завышены. Самым бюджетным полноприводным...

Ни для кого не будет секретом тот факт, что китайских «Джолионов» в России сейчас продают больше всего, лишь немного уступая «Гранте» и возможно «Весте». В теории Haval Jolion после 100 тысяч километров должен выглядеть получше любой модели АвтоВАЗа. Но это в теории, на самом деле первые сто тысяч километров – это своего рода рубеж, преодолев который большинство китайских кроссоверов начинают изнашиваться ускоренными темпами. Известный интернет-портал Autonews.ru провёл небольшой опрос владельцев «Джолионов» – с чем они сталкивались и как устраняли неисправности...

В начале марта случилось то, что рано или поздно должно было случиться — я оказался на заднем дворе дилерского центра Haval. Не подумайте ничего криминального, просто там появилась кое-какая техника, мимо которой невозможно было пройти. Речь про новый Haval Jolion 2026 модельного года. Машины стояли ровными рядами, еще не заезжая в шоурумы, но уже готовые к тому, чтобы в ближайшие дни отправиться к покупателям. Естественно, я не упустил возможности рассмотреть все в деталях, пощупать, заглянуть внутрь и сделать первые фото, которыми сейчас и делюсь...

Вечный спор о том, что лучше купить за имеющиеся два с лишним миллиона рублей, кажется, не закончится никогда, пока существуют автомобили и деньги. Одни с пеной у рта доказывают, что запах нового автомобиля и заводская гарантия перекрывают любые недостатки, а другие крутят пальцем у виска и утверждают, что лучше взять проверенного временем «японца», чем играть в лотерею с китайским автопромом. Мы с моим близким другом решили проверить эту теорию на практике ровно год назад, когда перед нами обоими встал вопрос смены транспортного средства...

Год назад приятель стоял в салоне с калькулятором. Сравнивал Haval Jolion в комплектации Premium с роботом и Hyundai Creta (ту самую, что теперь продаётся в России как Solaris HC) в комплектации Lifestyle с автоматом. Разница вышла около 200 тыс. руб. в пользу китайца — и это при том, что Jolion предлагал больше опций: камеры 360°, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон. Креста с тем же набором стоила заметно дороже. Через год последовал звонок с короткой фразой: «Зря я сэкономил»...

Не самый эффектный, мощный и габаритный Хавейл Джолион оказался тем самым автомобилем, который нравится с первого взгляда. При работе над рестайлингом разработчики бренда решили оставить легко узнаваемый экстерьер практически не тронутым. А основные усилия сосредоточить на внутренностях машины. Первое впечатление после посадки в салон: изменения если и произошли, то не такие уж и существенные. Ну, разве что, кнопки стали симпатичнее, вместо круглой шайбы селектора наконец-то вернули ручку-джойстик, а информационная система получила новую операционку...

Haval Jolion — компактный кроссовер, который у нас прижился с 2021 года. Построен на платформе L.E.M.O.N. — звучит как лимонад, но это просто хитрый ход Great Wall Motors для своих моделей. В России он идёт с турбомотором 1.5 литра: передний привод — 143 л.с. (210 Нм), полный — 150 л.с. (230 Нм). Коробка — 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением (DCT), а ещё есть гибрид HEV на 190 «лошадок». В 2024-м продано почти 84 тысячи штук — рост в полтора раза, лидер среди кроссоверов. Но цифры — это одно, а что внутри? Давай копать...

Haval Jolion теперь в России самый продаваемый кроссовер, в начальных комплектациях, Jolion теперь является прямым конкурентом Весты SW Cross. В рейтинге продаж новых автомобилей, по итогам девяти месяцев 2024 года, кроссовер занимает почётное третье место, всего за девять месяцев текущего года было продано 62,1 тыс. кроссоверов Haval Jolion. Веста же разошлась за аналогичный период тиражом 93,8 тыс. автомобиля. В одной из прошлых статей на канале, я рассказывал, что заезжал в автосалон Haval, чтобы посмотреть цены на Jolion...

Haval Jolion – знаковая для российского автомобильного рынка машина. Особенно в последние 4 года, когда купить европейский, японский или корейский кроссовер за вменяемые деньги, да ещё и с гарантией от дилера практически невозможно. После ухода большинства иностранных марок, отечественные автолюбители стали искать иномарку, которой можно доверять. Новую Hyundai Creta, когда оригинал сначала вообще пропал, а затем вернулся, но очень мощно подорожал. И той самой народной иномаркой стал как раз Haval Jolion...

Если говорить о двигателях бренда Haval, то есть смысл акцентировать внимание на известных моделях GW4C20NT и GW4N20, это базовые ДВС для популярнейших F7 и Dargo. Ещё часто вспоминают более ранние моторы GW4B15D — это основной двигатель для моделей Haval Jolion и некоторых версий Haval H6. Объективной статистики по надёжности моторов от китайских товарищей понятно не дождёшься. Во всех рекламных материалах и даже в паспортах на моторы указывают минимальный ресурс 250 тысяч км. Но это явно идеализированная цифра...

Китайские кроссоверы Haval завоевали популярность в России благодаря стильному дизайну, неплохой начинке и доступной цене. Но что с надежностью их двигателей? В центре внимания — три мотора: GW4B15D (Haval Jolion), GW4C20NT (Haval F7) и GW4N20 (Haval Dargo и некоторые версии H6). В брошюрах Haval гордо заявляет ресурс в 250 тысяч км, но реально ли это в наших условиях — с пробками, морозами и не всегда качественным бензином? Давайте разберемся, что к чему, опираясь на данные производителей, отзывы механиков и опыт владельцев...