Трансмиссия, двигатель и слабая изоляция: 5 проблем Haval Jolion после первой сотни тысяч
Ни для кого не будет секретом тот факт, что китайских «Джолионов» в России сейчас продают больше всего, лишь немного уступая «Гранте» и возможно «Весте». В теории Haval Jolion после 100 тысяч километров должен выглядеть получше любой модели АвтоВАЗа. Но это в теории, на самом деле первые сто тысяч километров – это своего рода рубеж, преодолев который большинство китайских кроссоверов начинают изнашиваться ускоренными темпами. Известный интернет-портал Autonews.ru провёл небольшой опрос владельцев «Джолионов» – с чем они сталкивались и как устраняли неисправности...