Haval Jolion

В начале марта случилось то, что рано или поздно должно было случиться — я оказался на заднем дворе дилерского центра Haval. Не подумайте ничего криминального, просто там появилась кое-какая техника, мимо которой невозможно было пройти. Речь про новый Haval Jolion 2026 модельного года. Машины стояли ровными рядами, еще не заезжая в шоурумы, но уже готовые к тому, чтобы в ближайшие дни отправиться к покупателям. Естественно, я не упустил возможности рассмотреть все в деталях, пощупать, заглянуть внутрь и сделать первые фото, которыми сейчас и делюсь...

До 2022 года Renault Duster был одним из самых продаваемых кроссоверов в России, кроссовер полюбился автомобилистам России за адекватную цену, хорошую проходимость и надёжность. Но в 2022 году Renault и другие мировые автопроизводители покинули Россию, теперь в лидерах по продажам китайцы. Многие автомобилисты теперь охотно покупают китайцев, так как европейцы, японцы и корейцы в Россию теперь официально не поставляются, ну а цены на «серые» иномарки существенно завышены. Самым бюджетным полноприводным...

Покупатель кроссовера сегодня часто попадает в знакомую ловушку. С одной стороны — хочется взять машину «посвежее», покрасивее, с большим экраном, эффектной оптикой и ощущением, что ты едешь на чем-то современном. С другой — жизнь быстро расставляет всё по местам: важнее становится не мода, а то, насколько удобно садиться каждый день, как машина везёт семью, сколько в неё помещается, не раздражает ли она в пробках и во сколько потом обходится владение. И вот здесь начинается действительно интересный выбор: Haval Jolion или Haval M6...

Российский рынок кроссоверов снова штормит: абсолютный лидер продаж последних лет, Haval Jolion, пережил очередную модернизацию. Если рестайлинг 2024 года был скорее косметическим, то нынешнее обновление – это более глубокая «работа над ошибками», основанная на отзывах тысяч владельцев. Бренд не стал трогать внешность, но перекроил интерьер и серьезно доработал техническую начинку полноприводных версий. Разбираемся, стоит ли новинка своих денег и сохранит ли она титул «народного автомобиля». Первое,...

Вечный спор о том, что лучше купить за имеющиеся два с лишним миллиона рублей, кажется, не закончится никогда, пока существуют автомобили и деньги. Одни с пеной у рта доказывают, что запах нового автомобиля и заводская гарантия перекрывают любые недостатки, а другие крутят пальцем у виска и утверждают, что лучше взять проверенного временем «японца», чем играть в лотерею с китайским автопромом. Мы с моим близким другом решили проверить эту теорию на практике ровно год назад, когда перед нами обоими встал вопрос смены транспортного средства...

Китайские автомобили в России теперь стали самыми продаваемыми, и многих автомобилистов волнует вопрос их ликвидности при перепродаже. Некоторые из автомобилистов считают, что китайцы на вторичном рынке — это полный неликвид, и перепродать их невозможно. Также негативно настроенные к китайцам автомобилисты на полном серьёзе заявляют, что китайцы начинают гнить, глючить и разваливаться с первых дней эксплуатации, но на самом деле это далеко не так. Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях...

Haval Jolion – знаковая для российского автомобильного рынка машина. Особенно в последние 4 года, когда купить европейский, японский или корейский кроссовер за вменяемые деньги, да ещё и с гарантией от дилера практически невозможно. После ухода большинства иностранных марок, отечественные автолюбители стали искать иномарку, которой можно доверять. Новую Hyundai Creta, когда оригинал сначала вообще пропал, а затем вернулся, но очень мощно подорожал. И той самой народной иномаркой стал как раз Haval Jolion...

Структура российского рынка новых автомобилей претерпела серьёзные изменения. Тем не менее, кроссоверы традиционно сохранили лидирующие позиции, и многие марки из Поднебесной адаптируются к этим условиям. Например, Haval вовсе предлагает только "паркетники", внедорожники и пикапы, которые стали достаточно востребованными на рынке. В этом материале мы поговорим о бестселлере марки – Jolion, а именно о его 1,5-литровом двигателе. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться...

Haval Jolion — компактный кроссовер, который у нас прижился с 2021 года. Построен на платформе L.E.M.O.N. — звучит как лимонад, но это просто хитрый ход Great Wall Motors для своих моделей. В России он идёт с турбомотором 1.5 литра: передний привод — 143 л.с. (210 Нм), полный — 150 л.с. (230 Нм). Коробка — 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением (DCT), а ещё есть гибрид HEV на 190 «лошадок». В 2024-м продано почти 84 тысячи штук — рост в полтора раза, лидер среди кроссоверов. Но цифры — это одно, а что внутри? Давай копать...

Китайские кроссоверы Haval завоевали популярность в России благодаря стильному дизайну, неплохой начинке и доступной цене. Но что с надежностью их двигателей? В центре внимания — три мотора: GW4B15D (Haval Jolion), GW4C20NT (Haval F7) и GW4N20 (Haval Dargo и некоторые версии H6). В брошюрах Haval гордо заявляет ресурс в 250 тысяч км, но реально ли это в наших условиях — с пробками, морозами и не всегда качественным бензином? Давайте разберемся, что к чему, опираясь на данные производителей, отзывы механиков и опыт владельцев...

Если говорить о двигателях бренда Haval, то есть смысл акцентировать внимание на известных моделях GW4C20NT и GW4N20, это базовые ДВС для популярнейших F7 и Dargo. Ещё часто вспоминают более ранние моторы GW4B15D — это основной двигатель для моделей Haval Jolion и некоторых версий Haval H6. Объективной статистики по надёжности моторов от китайских товарищей понятно не дождёшься. Во всех рекламных материалах и даже в паспортах на моторы указывают минимальный ресурс 250 тысяч км. Но это явно идеализированная цифра...