Kaiyi E5

Стоимость владения седаном Kaiyi E5, собираемым на калининградском предприятии «Автотор», составит 1,14 млн рублей за 5 лет, согласно расчетам, которые провели эксперты агентства «Автостат» с помощью «Калькулятора оценки стоимости владения автомобилем». Продажи седана Kaiyi E5 начались в РФ в марте прошлого года. Он оснащен 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 147 л.с. и вариатором, а его минимальная рекомендованная розничная стоимость на сегодня составляет 2 115 000 рублей. За пять лет расходы составят 1,14 млн рублей при условии, что пробег достигнет 100 тыс...

Эксперты аналитического агентства «Автостат» подсчитали, во сколько россиянам обойдется владение седаном Kaiyi E5, собранным на мощностях калининградского завода «Автотор». Так, выяснилось, что за 5 лет за содержание автомобиля 2024 года выпуска с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л. с. и вариатором российскому владельцу придется отдать 1,14 млн руб. Такая сумма получится, если автомобилем владеет житель Москвы и Московской области, и за 5 лет общий пробег не превысит 100 000 км...

Продажи седана Kaiyi E5 стартовали в России в марте 2023 года. Он оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем (147 л.с.) и вариатором, а его минимальная рекомендованная розничная цена сегодня составляет 2 115 000 рублей. Какова стоимость владения данной китайской моделью, собираемой на калининградском заводе «Автотор»? Это выяснили эксперты агентства «АВТОСТАТ» с помощью «Калькулятора оценки стоимости владения автомобилем». Как выяснилось, за 5 лет расходы владельца седана Kaiyi E5 составят 1,14 млн рублей...

За период с января по август 2024 года самым популярным автомобилем в Свердловской области оказался китайский седан Kaiyi E5. К такому выводу пришли аналитики сервиса Авто.ру. Традиционные лидеры в регионе по популярности, отечественные автомобили «Лада Гранта» и «Лада Веста», заняли лишь второе и третье место в рейтинге соответственно. На четвёртом месте – Москвич 3, а замыкает топ-5 китайский кроссовер Omoda C5. Выясняем, чем же сумел покорить уральцев «китаец». Бренд Kaiyi был основан в 2014 году и изначально принадлежал компании Chery...

После бегства из России именитых автобрендов, особый дефицит на нашем авторынке образовался в сегменте седанов. И Kaiyi E5 стал одним из первых китайских автомобилей, который должен был закрыть эту брешь. При этом ожидалось, что модель, вставшая на конвейер калининградского «Автотора», будет и довольно недорогой, чтобы легко и непринужденно удовлетворить нужды и корпоративных парков, особенно в сегменте такси, и частников, привыкших к такому типу кузова. Увы, не сложилось: сегодня новая машина стоит...

Последние два года рынок свежих авто пополняется новыми именами, однако особое внимание приковано к классу бюджетных седанов, традиционно наиболее востребованных у белорусов. Мы уже испытывали в деле обновлённые Geely Emgrand и Lada Vesta NG, BAIС U5 Plus, а теперь настал черёд знакомиться с Kaiyi E5, который собирают на калининградском «Автоторе». В Китае седан Kaiyi E5 производится с 2021 года и носит имя Xuandu. Производитель причисляет модель к С-классу — если ориентироваться на заявленные габариты, то оправданно...

Узкая прорезь верхней радиаторной решетки, соединяющей чуть вздернутые вверх фары головного света, создает оригинальную внешность. Интерьер также новый, но, как и внешность, выдержанный и без футуристичности. Автомобиль современный, при этом бюджетный. Это — описание китайского седана Kaiyi E5. Что об автомобиле думают владельцы — в материале altapress.ru. Двигатель: бензин, 1,5 л Мощность: 147 л.с. Коробка передач: вариатор Руль: левый Привод: передний Налог в Алтайском крае: 2 940 рублей В Барнауле Kaiyi E5 можно купить от 2,2 млн рублей...

KAIYI — это недавно пришедший к нам автомобильный бренд из Китая, модель-локомотив которого — KAIYI E5 — быстро стала набирать популярность на российском рынке. Разберёмся, что лежит в основе успеха бренда и модели Е5. Бренд был основан как дочернее предприятие автогиганта CHERY. Главным дизайнером марки стал бельгиец Лоуи Вермерш, известный благодаря своей работе директором по дизайну в знаменитой итальянской студии Pininfarina. Ранние разработки целиком и полностью основывались на наработках CHERY, но сейчас инжиниринговый центр KAIYI стал демонстрировать свои собственные технологии...

Стоимость китайского седана Kaiyi E5, который собирается на калининградском заводе «Автотор», на официальном сайте составляет 2,2 млн рублей. При этом в московских салонах машины можно купить за 2,1 млн рублей. «Cейчас на Kaiyi E5 действует скидка специально от нашего автосалона. Она не продлится долго, поэтому ближе к концу августа цены наверняка поползут вверх», — заявил сотрудник дилерского центра. Под капотом Kaiyi E5 установлен бензиновый двигатель объёмом 1,5 л с турбонаддувом, который выдаёт 147 л...

Всем привет, перед тем как перейти к основной теме статьи хотелось бы остановиться на 2 моментах. Первый момент - это прошлая статья. Сразу хочу сказать, что на раскат пошел осознанно, но подвела работа, на которую я пошел, чтобы было разнообразие от такси. И осознанно, а не только из-за долга перешёл на аренду. Так как понял, что машина точно не проживет 4 года в такси. По поводу нытья. Если кому-то показалось, что оно там есть, то ладно. Но могу со 100% вероятностью сказать, что в той статье хотел показать только голые цифры и разложить все по полочкам с данной машиной и арендой на к+...

Всем привет, было уже у меня пару статей про данного китайца. И вот скорее всего это последние... Предыдущие статьи: Почему последние напишу в следующей статье. А в данной обсудим, что не так с данным "пепелацем". Итак, начнем с поездок в сервис, которых накопилось порядка 10. Не считая замены масла. Пару поездок к дилеру. По дребезжанию в подвеске. "Мы все подтянули - все норм" - отвечает дилер. И бац, 19000 км пробега - приходит правый рулевой наконечник. Замена по гарантии у дилера. ...