Kaiyi E5

Познакомимся с самым доступным китайским автомобилем Kaiyi E5 нового для нас бренда, который собирают в Калининграде на заводе Автотор. Надо полагать, качественно – бумеры были отличной школой. Начнем, пожалуй, с мотора. Этот полуторалитровый турбоагрегат в 147 сил хорошо знаком по Чери Тигго, Омоде. И, конечно его-то никто в Калининграде не собирает. Как впрочем, и всё остальное: речь пока идет о крупноузловой сборке. Привет от Москвича 3. Выглядит всё очень культурно, есть шумо- и даже термоизоляция моторного щита, что актуально для южных китайских широт...

Эксперты аналитического агентства «Автостат» подсчитали, во сколько россиянам обойдется владение седаном Kaiyi E5, собранным на мощностях калининградского завода «Автотор». Так, выяснилось, что за 5 лет за содержание автомобиля 2024 года выпуска с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л. с. и вариатором российскому владельцу придется отдать 1,14 млн руб. Такая сумма получится, если автомобилем владеет житель Москвы и Московской области, и за 5 лет общий пробег не превысит 100 000 км...

Автомобильный бренд Kaiyi принадлежит Chery, в России под брендом Kaiyi в настоящее время продают седан E5 и два кроссовера X3 и X3 Pro. Автомобили собираются отвёрточным методом на заводе Автотор, в Калининграде. Недавно в нашем городе, в бывшем автосалон Фольксваген, открылся автосалон Kaiyi и я решил туда заехать, чтобы узнать, сколько стоят автомобили нового китайского автобренда? В основном в наличии у дилера седаны E5, есть несколько кроссоверов X3, а вот кроссоверов X3 Pro менеджер сказал ещё пока не завозили...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Нынешний, 2023-й год примечателен для российского автомобильного рынка тем, что наконец-то, на нем стали появляться относительно бюджетные модели и конечно же, в первую очередь, подразумеваются седаны бюджетного направления, которые составляют относительную конкуренцию Lada Vesta NG. Надо сказать, что относительную – это потому, что они дороже нашего отечественного авто, но тем не менее, интерес к подобным моделям имеется. Правда, это. В основном, китайские машины – типа Kaiyi E5 или Omoda S5...

В 2024 году бюджетных автомобилей в России можно сказать нет, на покупку Гранты нужен, как минимум миллион рублей, Веста в некоторых версиях теперь стоит дороже двух миллионов рублей. Не говоря уже о более комфортных автомобилях. Одними из самых бюджетных седанов в России, в 2024 году являются седаны Kaiyi E5 и Baic U5 PLUS оба автомобиля собираются на Автотор отвёрточным методом. В этой статье мы поговорим оцинкованы ли данные автомобили? Но сначала небольшой обзор. Оба автомобиля производитель относит к C-классу...

Привет всем, мои многоуважаемые читатели. С повышением утилизационного сбора параллельный импорт в России стал менее востребован, чем двумя годами ранее. И тем не менее, дилеры продолжают тащить из того же Китая весьма и весьма интересные модели, которые нельзя оставлять без внимания. Особенно, если речь идет о бюджетном сегменте. В частности, о классе В/С. Что сейчас можно позволить себе в пределах 2,2 миллионов рублей. Я бы выделил Kaiyi E5 – выглядит стильно, хорошо оснащен. Но очень много нареканий к качеству исполнения...

Как все мы знаем Kaiyi E5 собирается на заводе «Автотор» в Калининграде. Известно, что «Автотор» существует уже более 25 лет. А знать вы его должны потому, что за это время с его конвейера выходила продукция ведущих мировых брендов, включая BMW, KIA, Hyundai и др. На данный момент автомобили продаются более чем в 60-ти дилерских центрах по всей стране. Kaiyi E5 примечателен, во-первых, именем. Если бы этот бренд появился на рынке в Турции, успеха было бы не избежать. Ведь «iyi» в переводе с турецкого — хорошо...

Kaiyi E5 китайский седан, который появился относительно недавно в России, но уже многим пришелся по вкусу. Ваш покорный автоэксперт Никита не остался в стороне и в течении нескольких дней провел тест-драйв Кайяй или Кайя (это кому как заходит) и готов поделиться личным опытом. Kaiyi E5 можно условно назвать одноклассником Мазда 3 что по размерам снаружи, что по размерам салона, что по удобству для водителя. Под капотом расположился турбированый бензиновый двигатель объемом 1.5 литра. Лично мне такие "полторашки" в паре с турбиной навевают воспоминания молодости из серии Балтика 9...

Kaiyi E5 2023 год пробег внимание 3000км ‼️ 1 собственник, стояла в паркинге все время Цена всего 1.15 ‼️ Новый стоит коло 1.8 🍋 По сути новая машина за лям, еще и на хорошей комплектации Связь @alek

По нашим наблюдениям, далеко не все автомобилисты слышали про Kaiyi. Для тех, кто не в курсе — это суббренд компании Chery. Модель E5, о которой пойдёт речь, базируется на Chery Arrizo 7 и комплектуется 1,5-литровой «турбочетвёркой» мощностью 147 л.с. в паре с механической коробкой передач или вариатором. Об эксплуатации бюджетника рассказывают владельцы на площадке Auto.ru. Авторская орфография и пунктуации сохранены. С бюджетного седана спрос небольшой? Мы на этот счёт иного мнения — от подобной техники ждут простоту, надёжность и неприхотливость...

На российском рынке начали предлагать седаны Kaiyi E5 2024 года выпуска по сниженным ценам. Эти автомобили производятся на калининградском заводе «Автотор» с начала прошлого года и, судя по всему, склады с этими авто переполнены. Базовая версия модели с механической коробкой передач предлагается за 1 225 000 рублей, а с вариатором — за 1 399 000 рублей. Читать на сайте: Седан Kaiyi E5 подешевел до 1,225 млн рублей: дилеры избавляются от складских запасов Более оснащенные комплектации, включая Luxury, Luxury+ и Luxury Sport, оцениваются в диапазоне от 1,46 до 1,52 миллиона рублей...