Kaiyi E5

Kaiyi E5 — это среднеразмерный седан, представленный китайской компанией Kaiyi (подразделение Chery Automobile) в 2021 году. В России модель стала доступна с 2023 года, предлагая сочетание современного дизайна, богатого оснащения и конкурентоспособной цены.​ Дизайн и экстерьер Внешний облик Kaiyi E5 отличается современными линиями и динамичными формами. Передняя часть автомобиля оснащена светодиодными фарами и выразительной решеткой радиатора, придающей автомобилю стильный и уверенный вид. Габариты...

Что за машина: → По технике — близкий родственник Chery Arrizo 7, собирается с 2023 года в Калининграде. → Мотор — турбированный 1,5 л на 147 л.с. → Габариты — 4 670 х 1 825 х 1 483 мм, база — 2 700 мм. Какие плюсы отмечают: → Многим нравится дизайн, особенно удалась фронтальная часть, которая отсылает к европейским маркам. → Неплохо выглядит и салон, но только на фото. → Второй ряд очень просторный, можно легко сесть самому за собой. → Расход — в районе 8 л АИ-92. Минусы и проблемы: → Подкачала...

Министерство обороны России приступило к закупке автомобилей китайского бренда Kaiyi. Это решение привлекло внимание, так как автомобили, собранные в Калининграде, недавно были замечены на улицах Москвы, с номерами, указывающими на их принадлежность к военному ведомству. Конкретно речь идет о модели седана Kaiyi E5. Эти автомобили представляют собой довольно доступное средство передвижения для нужд Минобороны. В отличие от дорогих зарубежных аналогов, цена на седан Kaiyi E5 стартует от 2 115 000...

Бренд Kaiyi изменил стоимость седана Kaiyi E5, машина в комплектации Luxury стала доступнее сразу на 135 тыс. рублей — цена опустилась до 2,115 млн рублей. Стоимость Kaiyi E5 в других комплектациях (Standard, Luxury+, Luxury Sport) не изменилась. По сути, «люксовый» Kaiyi E5 (машину выпускают в России на калининградском «Автоторе») стоит на уровне топовой Lada Vesta, но только он мощнее (1,5-литровый турбомотор выдает 147 л...

Привет всем, многоуважаемые читатели. Китайский седан Kaiyi E5 вышел на российский рынок пару лет назад, но в свете активной экспансии из Поднебесной, это кажется уже солидным сроком для того, чтобы делать выводы о целевой аудитории автомобиля, а также о его востребованности у населения. Также, есть уже и накопленный опыт эксплуатации. Понятное дело, что обычный человек условные 50-60 тысяч километров может накатывать 3-5 лет, а вот такси – это уже другое дело. Порой, это годовой пробег, что уже более интересно – с точки зрения объективного мониторинга неисправностей конкретной модели...

Россияне-владельцы китайских автомобилей Kaiyi в конце 2024 года начали получать уведомления об отзыве своего автомобиля. Пишут и звонят не мошенники: по информации Росстандарта, такому отзыву действительно подлежат порядка 20 тысяч автомобилей, проданных дилерскими центрами Kaiyi в 2023–2024 годах. Оказалось, что они не были укомплектованы устройством вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС), которое с 2017 года в обязательном порядке устанавливается на новые автомобили в России. Теперь ООО «КАИ Рус» бесплатно установит «ЭРУ-ГЛОНАСС» своим клиентам...

С наступлением Нового года автодилеры демонстрируют необычайную щедрость, предлагая автомобили по сниженным ценам. Особенно выгодные предложения можно найти на машины бюджетного суббренда Chery - Kaiyi. Согласно информации от ресурса 110km, покупателям доступны значительные скидки на различные модели этой марки. Так, седан Kaiyi E5 в комплектации Standart с 1,5л. двигателем мощностью 147 л.с. и "механикой" предлагается по цене всего 1,4 млн. рублей, что на 715 000 рублей дешевле обычной стоимости в 2,12 млн...

Привет всем, мои многоуважаемые читатели. С повышением утилизационного сбора параллельный импорт в России стал менее востребован, чем двумя годами ранее. И тем не менее, дилеры продолжают тащить из того же Китая весьма и весьма интересные модели, которые нельзя оставлять без внимания. Особенно, если речь идет о бюджетном сегменте. В частности, о классе В/С. Что сейчас можно позволить себе в пределах 2,2 миллионов рублей. Я бы выделил Kaiyi E5 – выглядит стильно, хорошо оснащен. Но очень много нареканий к качеству исполнения...

За период с января по август 2024 года самым популярным автомобилем в Свердловской области оказался китайский седан Kaiyi E5. К такому выводу пришли аналитики сервиса Авто.ру. Традиционные лидеры в регионе по популярности, отечественные автомобили «Лада Гранта» и «Лада Веста», заняли лишь второе и третье место в рейтинге соответственно. На четвёртом месте – Москвич 3, а замыкает топ-5 китайский кроссовер Omoda C5. Выясняем, чем же сумел покорить уральцев «китаец». Бренд Kaiyi был основан в 2014 году и изначально принадлежал компании Chery...

После бегства из России именитых автобрендов, особый дефицит на нашем авторынке образовался в сегменте седанов. И Kaiyi E5 стал одним из первых китайских автомобилей, который должен был закрыть эту брешь. При этом ожидалось, что модель, вставшая на конвейер калининградского «Автотора», будет и довольно недорогой, чтобы легко и непринужденно удовлетворить нужды и корпоративных парков, особенно в сегменте такси, и частников, привыкших к такому типу кузова. Увы, не сложилось: сегодня новая машина стоит...

Последние два года рынок свежих авто пополняется новыми именами, однако особое внимание приковано к классу бюджетных седанов, традиционно наиболее востребованных у белорусов. Мы уже испытывали в деле обновлённые Geely Emgrand и Lada Vesta NG, BAIС U5 Plus, а теперь настал черёд знакомиться с Kaiyi E5, который собирают на калининградском «Автоторе». В Китае седан Kaiyi E5 производится с 2021 года и носит имя Xuandu. Производитель причисляет модель к С-классу — если ориентироваться на заявленные габариты, то оправданно...