Все мы когда-то учились в автошколе, цель автошколы дать водителю базовые навыки вождения и выпустить его. О всех тонкостях ПДД инструкторы также особо не рассказывают, их основная задача вывести кандидата в водители на экзамен и чтобы он сдал на права. Хотя даже в том, чтобы курсант сдал с первого раза на права инструктор не заинтересован, ведь дополнительные часы по вождению стоят денег. Далеко не в каждой автошколе кандидатам в водители рассказывают о статье 2.3.1 ПДД РФ, в билетах ПДД на сколько я помню также нет вопросов связанных с этой статьёй.
В статье 2.3.1 ПДД РФ сказано, что водитель обязан перед тем как начать движение осмотреть свой автомобиль и проверить его исправность. Конечно ТО автомобилю делать перед каждым выездом не нужно, а вот осмотреть кузов автомобиля на предмет повреждений или царапин нужно. Да и хотя бы периодически, к примеру раз в неделю не помешает проверить уровень масла, антифриза, тормозной жидкости, да и работоспособность стоп-сигналов и других лапочек.
Многие автомобилисты пренебрегают осмотром автомобиля, просто в очередной раз садятся в автомобиль и уезжают, а зря. Во-первых, на многих автомобилях нет датчики уровня масла, а есть лишь датчик давления масла, а соответственно контрольная лампа загорается, как правило, когда наступает масляное голодание, а это грозит повышенным износом. Индикация перегоревших внешних световых приборов есть также не во всех автомобилях, а ездить с перегоревшими стопами или к примеру поворотниками это не безопасно, хотя некоторые халатные водители ездят так месяцами.
На предмет повреждений автомобиль лучше всего осматривать вообще каждый раз. Если крупное повреждение в глаза бросится сразу, то небольшую царапину или вмятину садясь в автомобиль и сразу уезжая можно вообще не заменить. А мелкие ДТП с припаркованным автомобилями, когда виновник попросту езжает с места происшествия происходят постоянно. Причём уезжают виновники иногда даже не специально, в случае мелких царапин, а попросту сами не замечают, что повредили другой автомобиль. Не осматривая регулярно автомобиль, водитель попросту может не заметить вовремя повреждения, а соотнесено даже может точно не знать, где и когда был повреждён автомобиль. А соответственно возможность найти виновника сводится к нулю.
В заключение, беглый осмотр автомобиля перед поездкой занимает несколько секунд, но при этом может сэкономить существенную сумму денег на ремонт, в случае ДТП на парковке.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день
