При возникновении опасности, обязанность и ответственность каждого водителя заключается в том, чтобы избежать столкновения. Это прописано в Правилах, и по «законам жизни» это тоже абсолютно логично.
Однажды я уже писала, что каждый водитель ежедневно избегает минимум по несколько аварий. А то и по несколько десятков, в зависимости от того, сколько километров в день проезжает. Причем, чем более опытный водитель, тем более незаметно такие моменты происходят.
⦿ Если начинающий водитель затормозит или резко обрулит внезапное препятствие в виде наглого или невнимательного соседа по потоку, – это вызовет бурю эмоций. Возгласы, нецензурные выражения, жесты. Успокаиваться такой водитель будет несколько минут как минимум. А потом еще всем друзьям расскажет о произошедшем.
⦿ А водитель, уже закаленный подобными инцидентами, даже не обратит внимания на такое. Ну или обратит, но на секунды. Ну, на звуковой сигнал нажмет или скажет вслух одно единственное слово (или словосочетание ;) – максимум. Через минуту все уже будет забыто.
Мы автоматически не даем случиться ДТП.
Действуем подсознательно и незаметно для самих же себя. Со временем мы учимся замечать такое, на что раньше и не обратили бы внимания. Мы буквально считываем все неправильные/дерзкие/резкие и внезапные действия других водителей. Анализируем их за доли секунды и предотвращаем возможные последствия.
И это правильно. Так и должно быть! Ведь каждый отвечает только за себя. И в силах каждого из нас сделать все возможное, чтобы избежать ДТП или любую другую неприятную ситуацию.
Однако!
⚑ Каким бы внимательным и умелым не был водитель, какой быстрой не была бы его реакция, порой случается такое, что предотвратить мы попросту не в силах.
На ум приходит одна великая поговорка:
Не ты, так в тебя.
Коротко, ёмко и правдиво 🥲
Случается так, что машины врезаются в другие, вылетая буквально из ниоткуда и совершенно внезапно. Машины даже прилетают откуда-то сверху иногда! Скатываются с косогоров, со дворов. И, конечно же, водители, на которых такие машины падают или прилетают откуда-то сзади/сбоку – никак не могут этого избежать или предотвратить 🤷🏼♀️
Во всех других случаях, когда водитель ВИДИТ, что кто-то едет на него, осознает всю предстоящую опасность и вероятность ДТП, – он обязан остановиться/попытаться избежать аварии.
Но, в попытках это сделать, многие инстинктивно совершают одну ошибку, которая оказываются фатальной…
При попытках уйти от столкновения, нельзя уходить на встречную полосу ❗️
Особенно на трассе или на оживленном шоссе/участке дороги.
➙ Одно дело, когда водитель, прежде чем уйти влево, посмотрел туда, убедился в том, что встречных машин нет.
➙ Совсем другое – когда машину человек направляет на встречную полосу, не думая и не глядя, то есть инстинктивно.
Если уйти направо, в сторону обочины, то можно повредить или даже опрокинуть машину, да. Но здесь намного больше шансов выжить, чем при лобовом столкновении на большой скорости ⚠️
Будет не лишним хорошенько это запомнить, периодически проигрывать в голове такую гипотетическую ситуацию при езде по городу по и трассе, чтобы мысленно тренироваться. И тогда, если вдруг такое произойдет в реальности, вполне возможно, что удастся сделать все правильно!
Еще, если уходить на встречную полосу, пытаясь избежать столкновения, то виновник вообще может уехать целёхоньким и безнаказанным, а вы из-за него станете виновником уже совсем другого ДТП…и доказывайте потом, что перед вами вылетел другой водитель, подрезал вас и т. д. :(
Эту статью я решила написать, когда наткнулась на свои же архивные фото. За мои 11 лет инструкторского стажа у меня произошло 2 ДТП. Об одном я рассказывала в этой статье ❗️
А о втором расскажу сейчас ↙︎
Мы с учеником ехали по главной дороге. Проехали недавно знак с ограничением скорости 20 км/ч, поэтому какое-то время ученик ехал до 20, доказывая мне, что он может ехать с максимально допустимой скоростью, а значит, и на экзамене сможет так ехать. Вот и едем мы очень медленно, впереди поворот направо, там маневрирует грузовик (я успела обратить на него внимание); после езды задним ходом, он начинает двигаться в сторону выезда. Почти сразу после этого поворота на дороге искусственная неровность и пешеходный переход, так что ученик начинает заранее нажимать на тормоз (плавно, это точно, да и скорость у нас очень маленькая была изначально), а я зачем-то, будто почуяв неладное, поворачиваю голову направо и чуть назад…и вижу, что грузовик резко стартует вперед и едет прямиком в нашу заднюю дверь. Одновременно с осознанием этого, я открываю рот, чтобы крикнуть «газуй!», но не успеваю, так как мы чувствуем удар.
Ученик оказался очень спокойным, у него не возникло паники, он просто нажал на тормоз, включил нейтральную передачу и поднял ручник. И вопросительно посмотрел на меня. Ну а я пошла также вопросительно смотреть на водителя грузовика.
Оказалось, что он, выезжая со двора, нас прекрасно видел, а когда начал приближаться к выезду, смотрел налево (то есть высматривал машины после нас), ну а когда посмотрел все же направо, да оказалось, что мы еще у него на пути – вместо тормоза нажал на газ 🤡 ну, перепутал…
Конечно, он не отрицал своей вины. И полис ОСАГО у него был, слава Богам. Аварийные комиссары приехали быстро, мы все оформили и разъехались.
Я потом долго думала о том, что я могла бы сделать, чтобы этого избежать. Если бы я была за рулем, то изначально ехала бы быстрее, это да. Но, с другой стороны, я бы и не смотрела в боковое зеркало, на грузовик. Я смотрела бы вперед, на пешеходный переход. После прокручивания в голове разных вариантов, я пришла к выводу, что нет смысла погружаться в фантазии «если бы, да кабы». Виновник ДТП был очевидным, он сначала невнимательно смотрел по сторонам, а потом еще и педали перепутал. Вот и все. Но, я, как человек ответственный, все же отчасти винила и себя. В том, что не смогла предотвратить ту аварию.
◆◆◆
А так, вспоминая некоторые случаи, понимаешь, что порой действительно действуешь автоматически, да вытворяешь такое, что заранее и не продумаешь никак. Я и в занос уходила от резкого руления и тормоза, когда передо мной вылетали машины. Занос, выравнивание, выдох, забыли.
И через встречную полосу приходилось обруливать, втискиваясь между машин.
И отлавливать машину на сыпучей обочине.
И многое другое.
С каждым таким предотвращением ДТП, каждое следующее становится уже менее заметным для себя же ;) и со временем все это смешивается, превращается в очередной обычный день на дорогах.
А вам приходилось избегать ДТП сложными способами? Какой запомнился больше всего? ;)
