Ford F-серии насчитывают уже шестьдесят лет истории существования. За это время самой популярной и реализуемой моделью не только среди пикапов, но и всех моделей автомобильного гиганта стал Ford F-150. Его название расшифровывается как: F - значит «Форд», а 150 - это индекс грузоподъёмности (1500 кг). В 1948 был начат выпуск пикапа F-150, который был разработан эксклюзивно для фермеров и жителей сельской местности штатов. На базе модели впоследствии даже выпускались школьные автобусы, а кузов имел несколько вариантов исполнения.
Второе поколение F-серии выпускалось с 1953 года, именно оно получило легендарные маркировки: F-100, F-200, F-350 и т. д. Автомобиль получил новый облик и технические характеристики.
Третье поколение сошло с конвейера Форд в 1957 г. С этого времени пикапы стали оборудовать «родным» полным приводом, а не изготовленном на другом предприятии. Здесь имелись две модификации бортов кузова.
Четвертое поколение увидело свет в 1961 г. Отдельно от изменений в стиле автомобиля стоит отметить, что в это время Форд получил кузов, где объединились багажник и кабина. Претерпели изменений и шасси авто, а с 1965 г. Концерн стал выпускать Ф-серию с четырьмя дверьми.
Пятая модификация, вышедшая в 1967 г. Ничем особенным, кроме стилистических изменений не запомнилась. Чего не скажешь о шестом поколении, презентованном в 1973 г., которое включила в себя всевозможные инновации и технологии. Для начала, передние тормоза теперь стали дисковыми, а в подвеске появились пружины. Морда пикапа получила новые «глаза» - квадратные фары главного света. С этого же поколения начинают свою историю легендарный F-150.
В 1980 г. марка представила седьмое, по счету, поколение автомобилей, которое отличилось новой платформой, кузовом с улучшенной аэродинамикой и не такими прожорливыми моторами.
С 1982 г. по 2009 г. Вышло еще четыре модификации пикапов, в которых происходили изменения во внутреннем и внешнем виде автомобиля, техническом оснащении и габаритах. За этот период Форды Ф-серии покинули класс средних размеров и стали полноразмерными автомобилями.
Двенадцатое и последнее поколение легендарных пикапов ознаменовалось пополнением в семействе Фордов специфическими модификациями, например, повышенной проходимостью - модель «Раптор». Среди остальных её выделяет решетка радиатора с названием. На F-150 устанавливают бензиновый двигатель, с рабочим объемом 6,2 л. и автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Задний или полный привод можно регулировать в зависимости от дорожной ситуации.
