Все о технике

Автомобильный рынок России за последние годы кардинально изменился. Автосалоны заполнили десятки новых китайских брендов — от стильных кроссоверов до бюджетных седанов. На этом фоне появление Lada Iskra многие встретили с скепсисом: мол, как отечественная новинка может конкурировать с набором ярких экранов и опций из Поднебесной? Однако реальный опыт эксплуатации, зимние морозы и подсчет стоимости владения в 2026 году расставили все по своим местам. Оказывается, для российских условий Lada Iskra во многом превосходит аналогичных китайских «одноклассников»...

Сегмент бюджетных автомобилей в России переживает тектонические сдвиги. Долгое время бессменным лидером продаж оставалась народная Lada Granta — простая, дешевая и понятная в обслуживании. Однако в 2026 году на дорогах всё чаще встречается долгожданная Lada Iskra, которая пришла занять нишу между «Грантой» и более дорогой «Вестой». Перед тысячи автолюбителей встал логичный вопрос: стоит ли переплачивать за свежий дизайн и платформу CMF-B, или проверенная временем «Гранта» всё еще остается самым разумным выбором для кошелька? Давайте разберемся без рекламных лозунгов и шелухи...

«Меняйте масло раз в 15 000 километров или раз в год — и всё будет отлично!» — именно эту фразу с улыбкой повторяют менеджеры в любом автосалоне при покупке новой машины. Звучит крайне заманчиво, не правда ли? Экономия времени, денег и полное чувство уверенности в надежности современных технологий. Однако когда этот же автомобиль к 90–100 тысячам километров пробега начинает «кушать» масло канистрами, а из-под капота слышится подозрительный металлический стук, тот же самый дилер лишь сочувственно разведет руками и выставит счет за капитальный ремонт...

Покупка нового автомобиля из салона — это всегда радость и ощущение защищенности. Кажется, что если что-то сломается, то дилер исправно починит всё по гарантии. Но на практике многие автовладельцы сталкиваются с неприятным сюрпризом: при первом же серьезном обращении им выдают официальный отказ. Официальные дилеры — мастера в поиске поводов «снять машину с гарантии» (хотя юридически такого термина даже не существует). Вот 4 самые частые хитрости, на которые попадаются тысячи водителей. Это самый популярный страх, которым менеджеры автосалона манипулируют еще при покупке машины...