Читайте внимательно, чтобы не пропустить важную информацию!
Думаю, эта сумма не такая уж большая, поэтому она доступна каждому. Что же можно купить за 230 000? Как вы уже поняли, речь пойдет не об отечественных машин. Да, я согласен, что за эти деньги, отечественные автомобили новее, но я не могу считать их хорошим выбором. Поэтому я нашел неплохую машину на замену Lada.
Для чего вы приобретаете машину?. Я не спорю, что за эти деньги можно купить старенького "немца" и понтоваться им, но нам же нужно ездить, нужен автомобиль на повседневное использование. Нет, я не против этих автомобилей, просто нужно правильно понимать всю ситуацию. Все хотят купить автомобиль, немного вложить денег и ездить в удовольствие. Лада не даст нам это сделать и довольно так и часто будет "делать мозги" своими поломками.
Надеюсь, я правильно донес до вас, что старенькие "немцы" и Авто ВАЗ нам не подходят. Поэтому заходим на Авито и ищем компромиссный вариант. Просмотрев все автомобили, обратил внимание на компакт автомобиль С- класса.
Японская машина, построивший себе репутацию с 2000-х годов. Я говорю о Mazda 3 в 1-ом поколении. В России машина пользуется популярностью и это было ожидаемо. Есть веские причины этому.
Прекрасный дизайн кузова.
Богатый функционал (медиасистема и кондиционер) и т.д.
За такие деньги, вы можете приобрести модификацию: двигатель 1.6 литра на 105 л.с, механическая 5-ти ступенчатая КПП.
Но ничего "идеального", на свете не бывает, японский автомобиль в том числе и сейчас мы об этом поговорим.
Кузов и внутренности
Дизайн на то время - очень привлекателен, да и сейчас он вполне актуален. Подтянутые формы, радиатор с крупными ячейками, линзованные фары.
Но с лакокрасочным покрытием у Мазды, дела обстоят не очень. В силу того, что ЛКП очень тонкое и поэтому Мазды тех годов выглядят тускло, им не хватает блеска.
На этом мы не останавливаемся. Коррозия - проблема всех машин. У нашей "трёшки" местами "гниения" являются, арки колес, подкапотка пространство и багажник, но это не серьезно.
Салон
Когда вы садитесь в салон, за счет красной подсветки, создается ощущения спортивного автомобиля. Приборная панель - отдельная история, она не похоже на других, красный в сочетании с синим - идеально.
Передние кресла обладают не плохой боковой поддержкой, тело не "гуляет" из стороны в сторону при поворотах. На задних пассажирских сиденьях места не много, поэтому людям с ростом более 180-ти сантиметров - будет не комфортно.
Техническая информация
Заявленная масса - 1 170 киллограмм. Двигатель модификации 1.6 без каких либо проблем справляется с автомобилем. Можно отметить резвость, хороший толчок на средних оборотах.
