Танкер Seawise Giant - практически самый большой в мире за всю его историю корабль. Судно было построено в 1976 году на верфи в Йокосуке (Япония), в 1979-1981 годах было переоборудовано за счёт добавления цилиндрической вставки, после чего оно, собственно, и стало самым большим, и в 2009 году закончило своё существование, отправившись на кладбище кораблей в Аланг (Индия), где в течение года было разобрано на металл.
Вместимость палуб кораблей любят измерять в футбольных полях. Так вот, если Титаник в длину мог поместить на палубе примерно 3 футбольных поля, то Seawise Giant вместил бы у себя на палубе почти 2 Титаника. Длина после переоборудования - 458,45 м, ширина - 68,86 м, осадка - 24,61 м. Диаметр циркуляции - почти 4 км. Из-за сильной осадки судно не могло проходить Суэцкий и Панамский каналы, а также Ла-Манш. При максимальной скорости в 13 узлов и численности экипажа 40 человек.
Oppama, Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis, Mont - все эти имена в определенное время носило судно Seawise Giant (собственно, Seawise Giant оно называлось не всегда). Танкер за время своего существования ходил под норвежским, либерийским флагами, а также флагом Сьерра-Леоне, а портом приписки большую часть времени значился Сингапур.
Во время войны в Персидском заливе в 1986 году Seawise Giant вёз нефть в США и был подбит иракскими ВВС. После этого танкер сел на мель и считался затонувшим. По окончании войны судно было куплено норвежской компанией Norman International и отреставрировано. Последние годы своего существования данное плавсредство использовалось в основном как танкер-хранилище на якоре. Есть такое понятие у кораблей - срок эксплуатации. Если сравнивать его с человеческой жизнью, то можно смело сказать, что Seawise Giant прожил долгую, интересную жизнь, полную приключений.
Forwarded from https://piratebarge.com/
