Найти тему
Automaster54

Как увеличить клиренс автомобиля не изменяя его конструктив?

Оглавление

Фото взято с источника  https://images.app.goo.gl/r5jT9NatiBLrwD1RA
Фото взято с источника https://images.app.goo.gl/r5jT9NatiBLrwD1RA

Напомним, что клиренс – расстояние от нижней части кузова до дорожного покрытия. Некоторые автолюбители пытаются его снизить, некоторые наоборот увеличить.

Увеличивая клиренс, ваша езда по разбитым / заснеженным дорогам, ямам, становится более комфортной и безопасной. Вы не будете задевать бордюры бампером, цепляться «днищем» за неровности дороги.

Как можно увеличить дорожный просвет, не прибегая к изменению конструкции авто?

Установите резину с более высоким профилем

-2

Клиренс в данном случае увеличится не значительно, около 2 см. В маркировке резины вы можете увидеть обозначения высоты профиля. К примеру, 215/65/ R15, где 215- ширина резины, а 65- % от ширины резины в миллиметрах, и если вы возьмете резину 215 /75 /R15, то дорожный просвет увеличится.

Установите пневмобаллоны

-3

Это удовольствие хоть и не самое дешёвое, зато очень действенное. На автомобиль устанавливаются баллоны с резиной, толщина у которой достигает 1 см., вставляют их в задние полые пружины и накачивают воздухом. Дорожный просвет увеличивается до 5 см. Даже если вы полностью загрузите автомобиль, задняя часть кузова не просядет. Управлять автомобилем будет безопасно и комфортно. Важно знать, что если вы накачаете баллоны выше допустимого максимума – их срок эксплуатации будет крайне мал.

Можно установить дополнительные пластины в рессоры

-4

Хоть автомобилей с рессорной подвеской становится мало, в них всё же можно увеличить клиренс не прибегая к деформированию конструкции. (В газели так же можно использовать такой метод). Если арки вашего автомобиля позволяют вам поставить колёса большего диаметра и добавить пару рессор, то такой метод будет для вас эффективен. Стоить учитывать то, что подвеска уже не будет такой комфортной, как прежде.

Установите проставки

-5

Этот способ не достаточно эффективный, но он имеет место быть, тем более что он не считается деформацией конструкции. Между кузовом и амортизатором вставляется проставка (она может быть металлической, резиновой, полиуретановой). Такой способ позволяет увеличить дорожный просвет ~ 4 см. Такие прослойки достаточно быстро изнашиваются, и отрицательно влияют на работу подвески, но плюсом можно отметить то, что это достаточно дёшево.

Установка дисков большего диаметра

-6

Такой способ подойдет не для всех автомобилей, да и увеличение клиренса будет не значительным. Трудность будет в том, что не все арки автомобиля дают возможность поставить такие колёса. Комплект нужно будет подбирать с умом. Если всё это вам удастся сделать, то это будет долговременный эффект.

Установить пружины длиннее и жёстче

-7

Такой способ , при неправильном его применении, может пагубно отразится не только на работе вашего авто, но и на вашей безопасности. Не стоит увеличивать клиренс более 5 см. Если вы выбираете такой метод то тщательно выбирайте качественные пружины. С таким «тюнингом» крены при поворотах возможны будут увеличиваться, а так же изменится работа подвески.

Если вы задумали увеличить дорожный просвет на вашем автомобиле, то можете использовать наши перечисленные методы.
Не забывайте о том, что для плавной , безопасной езды без рисков для авто и самого себя не рекомендуется увеличивать дорожный просвет более, чем на 5 см!

Ещё одна интересная статья - Как так можно жить. Отношение Босса к водителю фуры.

Авто
5,66 млн интересуются