Начало:
Уважаемые друзья, мотолюбители. В последнее время столкнувшись с несколькими проблемами, я стал реже выпускать свои статьи. Но справится мне с этими проблемами мне помог генеральный спонсор моего канала Dobro.Land.
Dobro. Land - первая в России инвестиционная платформа, позволяющая делать вклады по различным депозитным планам от 100 рублей. 100 рублей! С их процентами, через определенный срок времени, вы сможете не только накопить себе на брендовую и надежную экипировку, но и естественно, на новый мотоцикл :)
А все, кто перейдет по этой ссылке, получит бонусные 50 рублей на все четыре счета. Начинайте инвестировать сейчас - приобретите Kawasaki Ninja к концу года :D
А ведь вправду... Вы стоите на заправке, думая: "чем же покормить своего двухколесного монстра?". Выбор есть из АИ-92, АИ-95, АИ-98... Так какой же выбрать? В этой статье я помогу вам в этом разобраться
Известно, что водители, выбирая топливо для своего мотоцикла, обращают внимание на его октановое число. В большинстве случаев, требуемое октановое число указано на крышке бензобака или в инструкции по эксплуатации мотоцикла. Но опять таки, это не везде. Если у вас таковых нету, то советую вам зайти на сайт производителя и прочитать технические параметры и установки для своего мотоцикла
Октановое число выбранного бензина напрямую связано со степенью сжатия двигателя. Обычно чем выше степень сжатия двигателя мотоцикла, тем выше октановое число требуется.
Так, например, если степень сжатия от 10,5 и до 12, то следует использовать октановое число АИ-95, если степень сжатия ниже 10 – АИ-92.
Однако выбор бензина и мотохимии зависит и от конкретной модели мотоцикла, так как некоторые из них имеют особенно высокие требования к качеству горючего.
Хорошо, мы это поняли.. Но ведь разве бензин с другим октановым числом горит не также как обычный? Бензин есть бензин, главное горит в моторе.... Тут не все так просто. Для начала давайте я объясню вам процесс работы двигателя в камере сгорания.
Механизм работы двигателя мотоцикла включает в себя следующие составные части: цилиндр двигателя, коленчатый вал, шатун, поршень и поршневой палец. Суть работы механизма заключается в преобразовании тепловой энергии, которая образуется при сгорании топлива в цилиндре двигателя, в механическую работу. В результате движения, под давлением газа, поршень начинает вращать коленчатый вал, такой процесс получил название кривошипно-шатунный механизм. Все двигатели мотоциклов могут различаться по своей конструкции и выполняемой работе, однако принцип работы двигателя - ОДИН.
"Ну, хорошо, принцип я понял.. А теперь какой тип подбирать?"
Как я уже упомянул выше, выбор топлива зависит напрямую от технических характеристик вашего мотоцикла и заявленных требований от производителя по топливу. Наиболее часто используемыми являются бензины марки АИ-92, и АИ-95. Разница между этим топливом не существенна, главное отличие состоит в октановом числе, которое в АИ-95 несколько выше. Распространено мнение, что 95-й бензин тот же 92-ой, но с применением различных примесей. Однако, бензин АИ-92 предназначен для двигателей с повышенной степенью сжатости, обеспечивает более плавную работу всего механизма. АИ-95 отличается несколько повышенным качеством и содержит в себе специальные присадки, обеспечивающие детонационную стойкость.
"А если у меня другая степень сжатости, что будет, если я буду использовать другое топливо?"
При использовании, какого-либо другого бензина может произойти самовоспламенение топлива и повреждение механизмов работы. Однако опытные мотоциклисты по движению своего средства знают, какое топливо использовать лучше. Тут, так скажем, и путем пробы даже можно понять. Но краткосрочных опытов!
Резюмирую так: Если ваш мотоцикл рассчитан на АИ-92:
- если вы зальете АИ-92 - все ОК
- если зальете АИ-95 - увеличится расход масла, износ деталей в камере сгорания, уменьшится продолжительность жизни клапанов и поршня. Но на производительность это никак не повлияет. Наоборот даже упадет.
А наряду с этим, если вы хотите узнать, какое масло использовать для вашего двигателя, можете прочитать эту статью.