Автоматическая трансмиссия все более плотно входит в обиход новых водителей, одни покупают новые автомобили исключительно с АТ, другие обращают свой взор на вторичный рынок, но именно на авто с автоматической трансмиссией.
И это неудивительно ведь даже в регионах на сегодняшний день, заторы имеют серьезные масштабы, порой в небольшом городе до 500 тысяч человек из точки А в точку Б можно добираться до 1.5 часов в "час пик".
Но так как сама по себе на сегодняшний день автоматическая трансмиссия не является обычной АКПП, а представлена в виде вариатора, роботизированной КПП, а также классической автоматической коробки передач, то многим водителям приходится разобраться в тонкостях и выбрать именно подходящий автомобиль. Зачастую авто с классической АКПП имеют завышенную цену введу её надежности и только потом идут роботизированные и затем вариатор (если речь идет про одну модель).
И этот самый вариатор оказывается многим водителям хорошим помощником в городских условиях ведь он не "переключает передачи" и ускорение на нем максимально равномерное прям как на электромобиле о опыте использования которого, писали здесь. Но этого самого вариатора на вторичном рынке сильно опасаются из-за его "ломучести" в некоторых моделях, а также из-за того что вариатор не любит пробуксовки даже небольшие. И многие водители полагают, что данная КПП уже теряет свой ресурс до максимума при продаже на вторичном рынке.
Но есть один способ дать высокую оценку объективному состоянию вариатора при условии, что автомобиль не выдает каких либо ошибок на приборной панели. Достаточно подъехать к поребрику (бордюру) задним ходом и немного упереться колесами и немного надавить на педаль газа, чтобы преодолеть препятствие. И если авто охотно наезжает на бордюр то вариатор имеет еще достаточное состояние для дальнейших эксплуатационных свойств, а если авто как будто проскальзывает или же начинает раскачиваться, а также немного "тупить" на педаль газа то это первые признаки скоро выхода из строя данной КПП.
P.s а какая КПП на Вашем автомобиле? Пишите свое мнение в комментариях, а также подписывайтесь!
