Релиз «Патриотов», оборудованных АКПП, запланирован на конец 2019 г. По соображениям аналитиков, наличие автомата должно вернуть интерес потребителей к полноприводным автомобилям ульяновского производителя. Так, за I полугодие 2019 г. было продано примерно 16,5 тыс. машин, что на 4% меньше по сравнению с идентичным периодом 2018 г.
Не так давно Заволжский моторный завод, сбывающий УАЗу движки, доложил, что без задержек осваивает изготовление устройств, адаптированных под автоматические КПП. В первую очередь была усовершенствована технология охлаждения, потребовавшая от ЗМЗ добавления в конструкцию силового агрегата около 30 новых элементов.
Как считают в ЗМЗ, благодаря переосмыслению принципа охлаждения будет улучшен микроклимат внутри салона. Поскольку зимой мотор станет прогреваться стремительнее, то салон будет быстрее наполняться теплыми воздушными массами. Расходы по этой модернизации составили 100 млн. руб.
Сейчас ЗМЗ произвел 25 двигателей из пилотной партии, включая 1 газобензиновый экземпляр, уже предоставленный УАЗу для опробования. По словам работников ЗМЗ, отдача преобразователей после улучшения по-прежнему составляет 150 л.с.
В соответствии с производственным планом, ЗМЗ намерен изготавливать по 10 тыс. усовершенствованных движков ежегодно на протяжении 3 лет. Затем, если верить инсайдерам, появится более актуальная автотехника повышенной проходимости — «Русский Прадо».
P.s.: Переработанный мотор — это конечно хорошо, однако «Патриот» нуждается и в других изменениях. К примеру, на него можно было бы поставить незамысловатый надежный дизель и раздаточную коробку с рычагами включения. А еще не помешал бы более качественный металл для кузова, чтобы тот не гнил.
