Пресс-служба Автоваза сегодня сообщила о том, что автомобили Lada XRAY Cross получили новую бесступенчатую коробку передач. Это уже известный по другим моделям альянса Renault-Nissan-Mitsubishi японский вариатор Jatco, который за последние годы неплохо себя зарекомендовал. С такой трансмиссией стыкуется лишь 1,6-литровый "ниссановский" мотор HR-16 мощностью 113 л.с., производимый тоже в Тольятти.
Вариатор по уверениям инженеров не боится низких температур и даже пробуксовок, поэтому выезд на легкое бездорожье не опасен. Важно, что установка новой коробки не отразилась на внушительном дорожном просвете автомобиля (215мм) и его снаряженной массе.
Конечно, клиенты хотели бы видеть такую современную коробку в первую очередь на Lada Vesta, а не на нишевом псевдокроссовере. Тольяттинцы знают об этом и с прошлого года ведут работы по адаптации японских АКП и мотора. И, возможно, уже в этом году мы увидим "бесступенчатую Весту". Но XRAY Cross построен на платформе B0 и новый силовой агрегат предусмотрен самой конструкцией, поэтому маркетологи решили сделать первой "Ладой" с бесступенчатой трансмиссией именно хэтбчек XRAY Cross. Ждём "Весту".
Фото: Lada
