EXEED

В автосалонах кросс-купе Exeed RX подают как безусловную вершину инженерной мысли из Поднебесной. Стремительный приземистый силуэт, огромные изогнутые планшеты в салоне, выдвижные дверные ручки, умная адаптивная подвеска с электромагнитными клапанами и солидный ценник около пяти миллионов рублей за наличный расчет создают ощущение бескомпромиссного премиума. Кажется, что за такие деньги автомобиль обязан без малейшего напряжения пожирать тысячи километров загородных трасс. Однако реальная жизнь быстро сбивает рекламный лоск...

Сравнение Лексуса с загадочным китайским Exeed RX, на первый взгляд, выглядит несколько странно. Старый добрый RX четвертого поколения с шестицилиндровым движком на 3,5 л нравился всем, причем не только фанатам бренда. Но на пятом поколении уменьшили объем и турбировали мотор, что уже понравилось далеко не всем. В то же время, китайские инженеры старались изо всех сил сделать свой Exeed, понятно - RX, не менее интересным. Пусть не абсолютным совершенством «технички», а более прозаичными вещами – уровнем комфорта, безопасностью и деталями интерьера, которые тоже немаловажны...

Собственник EXEED RX связался с нами и рассказал историю своего владения автомобилем. Покупал машину в 2025 году, ездил на ней по России, успел съездить на Кавказ, пройти три плановых ТО, пережить кузовной ремонт, столкнуться со странностями электроники и в итоге заменить аккумулятор. На одометре уже около 36 000 километров, а автомобилю чуть больше двух лет с момента выпуска. За это время накопилось достаточно наблюдений, чтобы составить не рекламное впечатление о машине, а вполне жизненный рассказ человека, который каждый день находится за рулем...

Знаете, есть такие покупки, о которых потом долго жалеешь. Вот у моего товарища, Димы, как раз такая история. Год назад он был на седьмом небе от счастья - купил новенький, блестящий Exeed VX. Ну, вы помните весь этот хайп вокруг китайского премиума. И Дима, как и многие, не устоял. Еще бы! За 6.5 миллионов он получил огромный семиместный корабль, напичканный всем, чем только можно: три экрана, кожа, панорама, автопилот... На фоне дилеров, которые за такие деньги предлагали пустые «Тойоты», Exeed казался просто подарком судьбы...

Китайские менеджеры и российские дилеры запланировали удивить российский рынок новым, огромным кроссовером Exeed ET8. Гибридный автомобиль премиального уровня, да ещё и специально адаптированный к российскому климату, бензину и уровню сервисного обслуживания. Правда, машины привезут не завтра. Срок поставок первоначально был назначен на 2026 год, но скорее всего, премьера состоится намного раньше. И уже есть желающие поближе познакомиться с интересной моделью. Но зачем кому-то в России понадобился гибридный гигант, пусть даже премиального уровня? Ответ, как всегда, лежит на поверхности...

Иногда смена автомобиля — это не просто покупка новой машины, а своего рода внутренний диалог с самим собой. Особенно когда за плечами долгие годы владения проверенным брендом, к которому привык и эмоционально, и физически. Именно таким для меня был Audi Q5, на котором я отъездил семь лет. И тем интереснее оказался опыт перехода на EXEED RX — автомобиль, к которому изначально относился с осторожным интересом, но без иллюзий. Ниже — развернутый и честный отзыв собственника, без рекламных лозунгов и без розовых очков...

История, о которой я хочу рассказать сегодня, произошла с моим хорошим знакомым Виктором, и она как нельзя лучше иллюстрирует ту ловушку, в которую попадают многие покупатели современных премиальных китайских автомобилей. Виктор - человек, который любит глазами и ценит технологии. В начале 2024 года он, поддавшись всеобщему ажиотажу и восторженным обзорам блогеров, стал обладателем новенького Exeed RX. Автомобиль действительно выглядел как пришелец из будущего: стремительный силуэт купе-кроссовера,...

Автомобильная марка Exeed появилась в России в 2020 году, Exeed это суббренд Chery, Chery позиционирует модельную линейку Exeed как премиальную. Первой моделью, с которой начались продажи у Exeed в России, стал кроссовер TXL. В этой статье мы поговорим о надёжности кроссовера TXL, на примере одного из клиентов нашего сервиса. Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях, автор ничего не продаёт и не рекламирует Кроссовер 2022 года, с мотором 1.6 л, 186 л.с., привод полный, коробка 7-ступенчатая роботизированная, с двумя мокрыми сцеплениями...

EXEED RX — автомобиль, вокруг которого сегодня много разговоров, споров и ожиданий. Китайский премиум уже не воспринимается как экзотика, но все равно вызывает вопросы: как он едет, как живет, не подведет ли через год-два, и главное — можно ли после немецкого бренда пересесть без ощущения компромисса. Этот текст — не рекламный материал и не пересказ буклета дилера, а живой, развернутый отзыв собственника, который имеет опыт владения Audi Q5 и сравнивает автомобили не по цифрам на бумаге, а по реальной жизни...

На просторах сети недавно я нашел крайне подробный отзыв владельца, который совершил поступок, который многие назвали бы настоящим безумием. Человек владел Туарегом в кузове NF на протяжении 6 лет и считал эту машину эталоном инженерной мысли, пока стоимость запчастей не улетела в космос. Когда на одометре его немца цифра перевалила за 200 000 километров, счета из сервиса стали приходить чаще, чем обычные квитанции за квартиру. Последней каплей стала необходимость полной переборки пневматической...

Покупка нового автомобиля нередко начинается с рационального расчёта: цена, условия финансирования, гарантия. Именно так в апреле 2023 года был сделан выбор в пользу Exeed LX 2022 года — переднеприводного кроссовера с вариатором в максимальной комплектации...