Приветствую на канале!
Последние несколько недель весь мир был прикован к пограничным столкновениям двух крупных региональных держав – Индии и Пакистана. И не мудрено - оба государства входят в так называемый «ядерный клуб» и в сумме имеют до 400 боезарядов. Нетрудно догадаться, до чего это может довести, учитывая то, что был даже проведён полноценный воздушный бой между ВВС двух стран, где сошлись Су-30МКИ отечественной постройки и F-16 американской. Именно результаты их столкновения нас и интересуют.
Для начала немного хронологии. Сам бой произошёл 27 февраля над спорной территорией Кашмир. Со стороны Пакистана было аж 24 истребителя. Держались они двумя группами – атакующей и ведомой для прикрытия. В авангарде шли восемь F-16, так как в основе их вооружения были американские дальнобойные ракеты AIM-120 AMRAAM, бьющие аж на 180 км. Остальные самолёты нас не интересуют, так как вступить в бой они не успели. Со стороны Индии были Су-30МКИ в количестве 4 единиц и с ними два стареньких МиГ-21 (впрочем, модернизированных) и 2 Dassault Mirage 2000. Точно сказать, кто первый выпустил ракеты трудно, но скорее всего это были индусы, причём сделал это командир эскадрильи. Он выпустил ракету ближнего боя Р-73 по пакистанскому F-16 и сбил его. Но тут же в него попала та самая AIM-120 AMRAAM, которые уже начали массово пускать ракеты по индийским самолётам. Однако произошло невероятное – как минимум одну ракету удалось сбить, а остальные самолёты сбросили их с помощью маневрирования. После этого враждующие стороны разошлись.
Чем так примечателен этот воздушный бой для наших ВКС и американских стратегов? Да тем, что вся их тактика применения самолётов-невидимок рушится на глазах. Вышеупомянутая AIM-120 является самой дальнобойной ракетой американских ВВС, но практика её применения показывает о недостаточном технологическом совершенстве. То есть делать ставку на дальний бой уже не получится, поэтому неизбежны столкновения на средних и близких дистанциях, где балом правят более маневренные ракеты ближнего боя с инфракрасными головками наведения. И тут же вскрывается следующий недостаток американской концепции истребителей пятого поколения – в ближнем бою их самый массовый F-35 не представляет особой угрозы для сверхманевренных Су-30СМ, так как он создавался с упором именно на пуски ракет с запредельных расстояний, оставаясь при этом незамеченным.
Что-же обеспечило такое превосходство Су-30МКИ над F-16 в воздушном бою над Кашмиром? В первую очередь, наш самолёт создан с максимальным упором на сверхманевренность. В его арсенале фигур высшего пилотажа есть такие, которые позволяют сбрасывать захват ГСН некоторых типов ракет. Ярким тому примером может быть знаменитая «Кобра». Во-вторых, это мощная БРЛС «Барс», которая обеспечила своевременное обнаружение массового пуска AIM-120 и выдала целеуказание на как минимум одну из них. Ранее считалось, что возможности «Барса» по обнаружению малозаметных целей довольно скромные. Ну и в-третьих, это очень хорошая подготовка индийских летчиков. Дело в том, что подобные воздушные бои уже давно ими отрабатываются и индийцы неоднократно показывали отличные навыки.
В целом, о данном происшествии можно судить так – не всегда надо смотреть только на «сухие выдержки» из листа тактико-технических характеристик боевых машин. Ведь даже старенький МиГ-21 может сбить современный F-16, не говоря уже о Су-30.
