ИЛ-76МД под острым названием «Скальпель-МТ» прошёл Афганскую войну, перевозил раненых из Армении после землетрясения и участвовал в чеченской войне. Таких самолётов было два, позже на их базе создали гражданский аэробный медицинский комплекс «ИЛ-76ТД-С Айболит».
Малой родиной для ИЛ-76МД стал авиационный завод в Ташкенте. В 1983 году самолёт поднялся в небо, а уже через год поступил на советское вооружение.
Тактико-технические характеристики «Скальпеля-МТ» :
- Экипаж: 7 человек
- Длина: 46,6 м
- Размах крыла: 50,5 м
- Высота: 14,8 м
- Площадь крыла: 300 кв. м
- Взлётная масса: 170 т
- Максимальная скорость: 950 км/ч
- Крейсерская скорость: 800 км/ч
- Вмещаемое число раненых: 114 человек
В салоне самолёта оборудованы операционная, реанимация и блок интенсивной терапии. Также медицинские модули можно переоборудовать на земле, устроив полевой госпиталь, который поддерживает автономную работу в течение 14 суток.
На борту есть аппараты для рентгена, ЭКГ, УЗИ, лаборатория для забора и анализа крови, а также необходимые аппараты для интенсивной терапии.
В модификации ИЛ-76МД - ИЛ-76ТД-С Айболит - операционная кабина отсутствует. Практика показала, что на борту срочные хирургические вмешательства осуществлялись очень редко.
Впервые «летающий госпиталь» был задействован для спасения людей после аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году. Затем перевозил раненых на последнем этапе войны в Афганистане.
Оба типа самолётов действующие. Год назад «Скальпель-МТ» был замечен над Сирией возле Латакии, где был миномётный обстрел.
