Найти тему

История АЗЛК (ч. 3) - производство Москвича-2140.

Продолжаем разговор про жизнь завода АЗЛК и вспоминать былую хронику.

Сегодня у нас на повестке дня - Москвич-2140 и его разновидности.

По сути это был слегка переоблицованный М-412, так как техзадание предполагало минимальное вмешательство в кузов и силовую структуру, поскольку на данном этапе не предполагалось внесение изменений в настройку оборудования завода.

Единственное, что было довольно сильно изменено - это оформление салона. М-2140 получил полностью оригинальный интерьер.

М-2138 производился с 1976 по 1982 год
М-2140 производился с 1976 по 1988 год
М-2140-117 (он же 2140SL) производился с 1980 по 1987 год

На фото - процесс сварки и сборки кузовов.

А вот двигатели М-408 (Москвич-2138) собирались на Промплощадке 1 - на Волгоградском проспекте.

-3

Кузова проходят окраску.

Цветовая гамма в 70-80-х была довольно яркой и жизнерадостной - желтые, красные, голубые, зеленые машины. И если посмотреть на стоянки готовой продукции, то там был яркий разноцветный "ковер" из новых автомобилей. И минимум серости.
-4

Кузова после окраски готовы к дальнейшей сборке.

-5

Главный конвеер.

Главный конвеер. "Свадьба" кузова и двигателя вместе с шасси. Самый важный момент!

-7

Проверка готовых автомобилей.

-8

Обратите внимание на яркую цветовую палитру!

Готовая продукция едет в магазин (на нижнем фото - М-412).

-10
Производство М-2140 завершилось только в 1988 году (когда уже на конвеер поставили новую модель М-2141), таким образом, кузов 408/412, разработки начала 60-х, продержался в производстве без малого почти 30 лет, уже к 70-м годам будучи сильно устаревшим.

Был ли смысл производить заднеприводную модель и дальше? Этим занимались на Ижмаше (где Москвичи производились до конца 90-х). Была ли целесообразность для АЗЛК? Возможно. Как покажет дальнейшая история, на примере АвтоВАЗа, это был довольно правильный ход для того, чтобы выжить. А у АЗЛК тогда начались определнные проблемы. Но это - уже совсем другая история.

Друзья, как вы думаете, почему в 70-80-х была такая яркая цветовая палитра у автомобилей, а в наши дни в основном, машины серых оттенков (черный, коричневый, темно-синий и так далее).
Имелся ли у вас опыт вождения или владения М-2140? Какие впечатления от машины?

Понравился материал? Ставь лайк! Не забывай также подписаться на канал, чтобы быть в курсе последних обновлений.

Авто
5,66 млн интересуются