Путевые заметки легионера Сергия

Приветствую! Я взял творческую паузу ввиду кризиса свежих идей для новых публикаций. Но старые надо доделать, чем вот и занимаюсь. Продолжаю рассказ про объекты системы А-35. Общая тема про объекты А-35. Подборка других публикаций про А-35. Про комплекс Енисей я уже рассказывал. Перейдем теперь к комплексу Тобол. Комплексы Енисей и Тобол - это два независимых друг от друга комплекса, включающих как средства наведения, так и огневые позиции. Отличаются комплексы между собой в основном планировкой зданий, компоновкой технологического оборудования и количеством вычислительных машин...

Всем привет! В этот раз незапланированная статья из рубрики "Назад в прошлое". В прошлой части я рассказывал про историю Рейхстага от момента постройки до 1940 года. Сегодня расскажу продолжение истории этого здания. 1945 год. Во время Второй мировой войны здание с замурованными окнами служило бомбоубежищем. Компания AEG производила там электронные лампы, был открыт военный госпиталь, а с 1943 по 1945 год здесь располагалось гинекологическое отделение близлежащего Шарите. Кроме того, были проведены работы по переоборудованию для оборонительных целей...

Всем привет! В этот раз незапланированная статья из рубрики "Назад в прошлое". Как это часто у меня бывает, интерес к истории Рейхстага у меня возник совершенно спонтанно. Во многом из-за сравнения данной локации в двух разных играх из серии Call Of Duty - собственно, самой первой и части World at War. Об этих играх, возможно, напишу отдельно. А тем временем, история у здания весьма интересная, насыщенная событиями. Естественно, что уложиться в одну часть у меня не получилось, поэтому в этой части я рассмотрю архитектуру здания, а также его довоенную историю...

Приветствую! В продолжение темы про Орудьевский торфобрикетный завод. Неотъемлемой и важной частью производственного цикла была узкоколейка. А для обслуживания узкоколейки нужны мотовозы. А для обслуживания мотовозов нужно здание депо. Вот про депо я и хочу рассказать. Депо узкоколейной железной дороги. Совсем архивных фото я не нашел, но есть фотографии, где здание еще вполне обитаемо, и по историческим меркам это было совсем недавно. Где-то до 2015-2020 гг. там находились различные строительные фирмы, склады и некоторое производство...